{"id":37378,"date":"2017-05-22T09:36:10","date_gmt":"2017-05-22T07:36:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=37378"},"modified":"2017-05-22T09:36:10","modified_gmt":"2017-05-22T07:36:10","slug":"sara-leuropa-a-guidare-il-mercato-delle-auto-connesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sara-leuropa-a-guidare-il-mercato-delle-auto-connesse\/","title":{"rendered":"Sar\u00e0 l’Europa a guidare il mercato delle auto connesse"},"content":{"rendered":"

Nel 2022 sar\u00e0 l\u2019Europa il primo mercato al mondo per fatturato nel settore delle tecnologie per le auto connesse. Nei prossimi cinque anni, infatti, il fatturato del mercato europeo delle auto connesse crescer\u00e0 passando dai 16,4 miliardi di euro stimati nel 2017 ai 48,4 miliardi di euro stimati nel 2022 (+195,1%) e superando quindi per la prima volta il mercato statunitense. Queste previsioni derivano da un\u2019elaborazione dell\u2019Osservatorio Autopromotec (struttura di ricerca di Autopromotec, la rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell\u2019aftermarket automobilistico).
\nCome emerge dallo studio, al momento il mercato pi\u00f9 redditizio nel settore delle tecnologie per le auto connesse \u00e8 quello statunitense, con 17,7 miliardi di euro di fatturato, seguito dal mercato europeo (16,4 miliardi), da quello dei Paesi emergenti o cosiddetti BRIC (Brasile, Russia, India e Cina, con 11,3 miliardi) e dal Giappone (2,7 miliardi).
\nMentre nel 2022 si assister\u00e0 al sorpasso del mercato dell\u2019Europa rispetto a quello degli Stati Uniti (48,4 contro 46,5 miliardi di euro). In generale, si avr\u00e0 una crescita a tripla cifra di fatturato per tutti i mercati considerati. Il mercato a maggiore crescita sar\u00e0 quello dei Paesi BRIC, che raggiungeranno ricavi pari a 39,1 miliardi di euro, con un incremento del 225,9%.
\nLe auto connesse rappresentano un\u2019innovazione tecnologica di grande attualit\u00e0 e stanno radicalmente trasformando il settore automotive. Negli ultimi anni, infatti, i veicoli sul mercato sono sempre pi\u00f9 dotati di radar, telecamere, sistemi di diagnostica a distanza e altri strumenti telematici che, grazie alle connessioni internet e ai dispositivi mobili, sono in grado di comunicare con il mondo esterno (con le infrastrutture stradali, con altri veicoli, con altri dispositivi).
\nLa rivoluzione delle auto connesse comporta nuove sfide di adeguamento anche per il settore dell\u2019aftermarket automobilistico e, nello specifico, per le officine che offrono assistenza. La crescente connettivit\u00e0 delle auto, infatti, render\u00e0 sempre pi\u00f9 abituale la comunicazione a distanza anche tra conducente e autoriparatore. L\u2019assistenza sar\u00e0 sempre pi\u00f9 digitale e consentir\u00e0, ad esempio, di effettuare una manutenzione predittiva e di intervenire prima che il guasto si verifichi. Per rispondere ad esigenze in continuo mutamento e restare competitive, le officine avranno la necessit\u00e0 non solo di investire per rinnovarsi, ma anche di puntare ad una specializzazione sempre maggiore e ad una formazione continua e qualificata.
\nProprio il tema della connettivit\u00e0 e dell\u2019innovazione tecnologica nel settore dell\u2019autoriparazione sar\u00e0 al centro della 27\u00b0 edizione di Autopromotec, in programma presso il quartiere fieristico di Bologna dal 24 al 28 maggio. Ad Autopromotec, infatti, saranno presenti le aziende italiane del settore e quelle di tutto il mondo, che esporranno le loro pi\u00f9 recenti e avanzate soluzioni per l\u2019assistenza agli autoveicoli. All\u2019interno della cornice di AutopromotecEDU, il think tank dedicato all\u2019analisi del settore e alle tematiche pi\u00f9 attuali e innovative del post vendita automobilistico, sono previste una serie di incontri dedicati al tema della connettivit\u00e0.
\nPer maggiori dettagli sull’evento, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: Cluster Trasporti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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