{"id":37454,"date":"2017-05-25T09:59:00","date_gmt":"2017-05-25T07:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=37454"},"modified":"2017-05-25T09:59:00","modified_gmt":"2017-05-25T07:59:00","slug":"fiab-al-via-la-campagna-di-sensibilizzazione-per-sollecitare-il-governo-ad-approvare-la-riforma-del-codice-della-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/fiab-al-via-la-campagna-di-sensibilizzazione-per-sollecitare-il-governo-ad-approvare-la-riforma-del-codice-della-strada\/","title":{"rendered":"FIAB: al via la campagna di sensibilizzazione per sollecitare il Governo ad approvare la riforma del Codice della Strada"},"content":{"rendered":"

FIAB la Federazione Italiana Amici della Bicicletta, sta lanciando proprio in questi giorni la nuova campagna di sensibilizzazione #codicedisicurezza per chiedere con urgenza al Governo l\u2019approvazione della riforma al Codice della Strada, ferma da oltre due anni e mezzo in Senato, dopo il passaggio positivo alla Camera.
\n\u201cI dati sulle vittime della strada parlano da soli \u2013 dice Giulietta Pagliaccio, Presidente FIAB – Ogni 35 ore una persona perde la vita in sella alla propria bicicletta. Ai 251 ciclisti morti nel 2015 si sommano 1.504 automobilisti, 891 motociclistici, 602 pedoni, 180 conducenti di mezzi pesanti, oltre a un totale di 247.000 feriti (dati ACI-Istat). Una vera e propria strage che coinvolge tutti, indipendentemente dal mezzo di trasporto\u201d.
\nLa riforma del Codice della Strada \u00e8 uno strumento importante per poter riorganizzare la mobilit\u00e0 su tutta la rete viaria e, soprattutto, per dare il via a un cambiamento culturale. Per la prima volta, infatti, la legge delega mette la \u201cpersona\u201d al centro della normativa e individua nella \u201csicurezza\u201d e nella \u201cmobilit\u00e0 sostenibile\u201d le premesse per la riscrittura delle norme del Codice: controllo della velocit\u00e0, condivisione degli spazi, riorganizzazione del traffico urbano, promozione della mobilit\u00e0 pedonale e ciclabile e del Trasporto Pubblico Locale (TPL), per citare solo alcuni dei punti salienti.
\nAnche FIAB ha dato il suo contributo alla discussione del ddl per garantire una \u201cpriorit\u00e0 per l\u2019utenza non motorizzata\u201d. Al centro delle proposte presentate in Commissione Lavori Pubblici in Senato nel luglio 2015, l\u2019importanza di affrontare i temi della sicurezza stradale per l\u2019utenza vulnerabile incentivando, ad esempio, l\u2019uso della bicicletta quale efficace contrasto all\u2019incidentalit\u00e0 (secondo il principio \u201csafety in numbers\u201d, ovvero dove circolano pi\u00f9 biciclette si registra un numero minore di incidenti) e adottando interventi idonei, come l\u2019introduzione di Zone 30 – che devono divenire uno standard gi\u00e0 in fase di progettazione delle aree urbane \u2013 e del doppio senso ciclabile. (Documento completo delle proposte FIAB alla riforma al Codice della Strada, disponibile qui<\/a>).
\nPer questo FIAB ha promosso la campagna #codicedisicurezza. Lanciata attraverso i social e con messaggi personali ai Presidenti di Camera e Senato, l\u2019iniziativa sta riscuotendo grande attenzione e ha gi\u00e0 avuto il plauso e l\u2019adesione di molte realt\u00e0 istituzionali e associative che si sono fatte a loro volta promotrici della campagna: Confindustria ANCMA, Federciclismo, Legambiente, CosmobikeShow – la fiera della bicicletta di Verona – e alcune amministrazioni come il Comune di Milano con l\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Marco Granelli che ha manifestato il suo interesse per #codicedisicurezza durante l\u2019ultima edizione di Cyclopride.
\nI cittadini sono invitati a manifestare la propria richiesta di una sollecita approvazione alla riforma del Codice della Strada con un laccetto bianco, da indossare o da legare al proprio veicolo (bicicletta, moto, auto), e a condividere l\u2019iniziativa sui social – twitter, facebook, instagram \u2013 postando una foto del laccetto bianco con l\u2019hashtag #codicedisicurezza, citando, appunto, @lauraboldrini e @PietroGrasso nel post di accompagnamento.<\/p>\n

Per maggiori informazioni sulla campagna FIAB, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: FIAB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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