Si \u00e8 conclusa nei giorni scorsi la IV Settimana Mondiale sulla Sicurezza Stradale e la sua campagna correlata, \u201cSalva le Vite: #rallenta\u201d, organizzate dall\u2019Organizzazione Mondiale della Sanit\u00e0 (OMS) per mettere in evidenza i pericoli della velocit\u00e0 alla guida e le misure da adottare per affrontare i rischi che ne conseguono.
\nPer l\u2019occasione l\u2019OMS ha pubblicato un nuovo rapporto, “Managing speed”, in cui riporta come l\u2019eccessiva o inadeguata velocit\u00e0 al volante contribuisca a 1 vittima su 3 negli incidenti stradali, per i quali si stimano circa 1,25 milioni di morti nel mondo l\u2019anno e fino a 50 milioni di feriti. Gli incidenti stradali sono la causa principale di morte tra le persone di et\u00e0 compresa tra i 15 ei 29 anni e quasi la met\u00e0 (49%) delle persone che muoiono sulle strade del mondo sono pedoni, ciclisti e motociclisti.
\nQuesto, oltre a costituire un grave problema di salute pubblica con enormi costi sanitari e socioeconomici per la collettivit\u00e0, chiaramente non incentiva l\u2019uso della bicicletta e del trasporto pubblico. Anzi, nelle aree urbane dove la mobilit\u00e0 \u00e8 ancora fortemente sbilanciata verso il mezzo privato, come in Italia, contribuisce paradossalmente ad alimentare ancora di pi\u00f9 l\u2019uso dell\u2019auto. \u201cLa velocit\u00e0 \u00e8 al centro del problema globale degli incidenti stradali – ha dichiarato il direttore generale dell\u2019OMS Dr. Margaret Chan – se i paesi riuscissero ad affrontare questo problema, potrebbero ottenere i vantaggi dell\u2019avere strade pi\u00f9 sicure, sia in termini di vite salvate, che di effetti profondi e duraturi sulla salute, per l\u2019uso di biciclette e l\u2019accesso ad aree pedonali\u201d riducendo di conseguenza le malattie non trasmesse, cardiovascolari, diabete e cancro.
\nL\u2019OMS suggerisce alcune misure di gestione della velocit\u00e0 che includono:
\n– la costruzione o modificazione di strade con l\u2019inclusione di rotatorie e altri mezzi per ridurre la velocit\u00e0;
\n– l\u2019introduzione di limiti di velocit\u00e0 adeguati;
\n– l\u2019applicazione dei limiti di velocit\u00e0 mediante l\u2019uso di comandi manuali e automatizzati;
\n– l\u2019installazione di tecnologie nelle automobili, come l\u2019assistenza e la frenata d\u2019emergenza automatica;
\n– l\u2019aumentare la consapevolezza dei pericoli della velocit\u00e0.
\nOltre che sulla gestione della velocit\u00e0, il piano si concentra sulla leadership, sulla progettazione, sul miglioramento dell\u2019infrastrutture, sulle norme di sicurezza dei veicoli e sull\u2019applicazione di leggi stradali.
\nIn occasione della Settimana mondiale sulla sicurezza stradale, l\u2019OMS ha inoltre pubblicato Salva le vite: un pacchetto tecnico di sicurezza stradale, nel quale vengono descritte le 22 misure considerate avere un impatto importante sulla riduzione delle morti e delle lesioni da incidenti stradali, dedicando una sezione alla velocit\u00e0.<\/p>\n
Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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