Adeguamento delle metropolitane A e B, ammodernamento della ferrovia Roma-Giardinetti, creazione di un collegamento tra le metro A e C a Tor Vergata, realizzazione di nuove linee tranviarie: dal tram che passer\u00e0 su via dei Fori imperiali, per arrivare a Piazza Vittorio a quello che collegher\u00e0 Stazione Tiburtina a Piazzale del Verano, fino alla linea Auditorium-piazza Risorgimento. Ma anche funivie a partire da Battistini-Casalotti, fino alla realizzazione di altri due progetti: la funivia di Magliana-Piazza Civilt\u00e0 del Lavoro e quella su rotaie, Jonio-Bufalotta. Sono alcune delle opere, definite invarianti infrastrutturali \u201cpunti fermi\u201d, che saranno inseriti nel Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) di Roma.
\nLa Giunta capitolina, tramite l\u2019approvazione di una delibera, ha infatti individuato il minimo di opere infrastrutturali per il breve-medio periodo, da completare poi nel processo di partecipazione con i cittadini grazie a un portale dedicato. La necessit\u00e0 di indicare delle opere invarianti \u00e8 stata voluta dall’Amministrazione per velocizzare la progettazione e la realizzazione di alcuni interventi.
\nNei mesi passati l’Amministrazione comunale ha avviato il gruppo di lavoro per la redazione del PUMS. Fra gli obiettivi del piano: la realizzazione di opere e progetti che riguardano il trasporto pubblico locale, le infrastrutture, la ciclabilit\u00e0, la logistica e le isole ambientali.
\n\u201cCon questi interventi disegneremo la citt\u00e0 del futuro – spiega l’assessore alla Citt\u00e0 in Movimento di Roma Capitale, Linda Meleo – favorendo una mobilit\u00e0 su ferro sicura e interconnessa con opere a basso impatto ambientale. E’ obiettivo strategico dell’Amministrazione quello di dotare la citt\u00e0 di un sistema di mobilit\u00e0 competitivo con le altre capitali europee e mondiali, e recuperare nel breve-medio periodo il gap infrastrutturale storico, aggravato dall’incongruente sviluppo insediativo degli ultimi 15 anni. Questo \u00e8 un atto programmatico, un primo set di opere da attuare e sono espressione dell’importanza che l’Amministrazione d\u00e0 all’ottimizzazione dei sistemi e dei servizi della mobilit\u00e0 per disegnare una citt\u00e0 vicina alle esigenze dei cittadini. Abbiamo deciso di mettere nero su bianco – conclude Meleo – i punti fondamentali per iniziare a definire un progetto strutturato e per condividerlo con la cittadinanza. A breve verr\u00e0 illustrato il portale del piano PUMS dove verr\u00e0 data voce ai cittadini per realizzare insieme un piano della mobilit\u00e0 per Roma”.<\/p>\n
Fonte: Roma Capitale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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