Torino, membro della Piattaforma degli Locali di TTS Italia, punta al “Carbon free” entro il 2020, e per raggiungere l’obiettivo si comincer\u00e0 ad “educare” i cittadini aumentando i blocchi del traffico nel 2018 (i possessori di auto e furgoni vecchi sono avvisati). Il piano verso una “mobilit\u00e0 dolce” , secondo la definizione dell’amministrazione, \u00e8 pronto e si comincer\u00e0 subito ad approvare i primi provvedimenti.
\nPer arrivare alla liberazione dallo smog sono previste: domeniche ecologiche senza auto una volta al mese, nuove isole pedonali, piste ciclabili miste “auto-bici” con il limite di velocit\u00e0 a 30 l’ora, incentivi e nuovi impianti pubblici per chi sceglie di convertirsi all’elettrico.
\nPer quanto riguarda le due ruote si pensa di far convivere le auto e le biciclette sulle stesse strade. Non pi\u00f9 spazi separati ma corsie delimitate da segnaletica sul manto stradale e velocit\u00e0 moderata a 30 km. Per studiare l’impatto sulla circolazione il comune ha istituito un nuovo “percorso ciclabile” misto tra i campus universitari e altri ne seguiranno. Previsto, inoltre, l’allargamento, fino a 185 stazioni, del servizio di bike sharing “ToBike”.
\nRiparte anche il piano di pedonalizzazione, e per incentivare l’uso delle auto elettriche si prevede di aprire le Ztl alle auto a zero emissioni e di offrire pass a met\u00e0 prezzo per ibride e bifuel.<\/p>\n
Fonte: Clickmobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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