Inserito il 08\/10\/2009<\/p>\n
La Commissione europea ha adottato il 6 Ottobre 2009 una decisione che stabilisce le specifiche e i requisiti tecnici essenziali necessari per il lancio di un Servizio europeo di telepedaggio (EETS) che consentir\u00e0 agli utenti della strada di pagare facilmente i pedaggi in tutta l’Unione europea (UE) grazie ad un abbonamento stipulato con un prestatore di servizi e un’apparecchiatura di bordo unica. L\u2019EETS sar\u00e0 disponibile su tutte le infrastrutture nell’intera Comunit\u00e0 come autostrade, gallerie e ponti dove il pedaggio pu\u00f2 essere pagato utilizzando un’apparecchiatura di bordo. L\u2019EETS ridurr\u00e0 quindi le operazioni di pagamento in contanti ai caselli dei pedaggi, migliorando il flusso di traffico e riducendo la congestione I sistemi di pedaggio elettronico sono stati introdotti in molti paesi europei all\u2019inizio degli anni \u201990. Tuttavia, i diversi sistemi sono incompatibili da un paese all\u2019altro e possono comunicare solo con le proprie rispettive unit\u00e0 di bordo, coperte da uno specifico contratto con un preciso service provider nazionale. Questa mancanza di interoperabilit\u00e0 rappresenta un ostacolo soprattutto nel trasporto merci. L\u2019iniziativa prevede inoltre la possibilit\u00e0 di scegliere liberamente un service provider, a patto che i costi imposti non superino quelli previsti dal pedaggio specifico di ogni singolo paese. L\u2019EETS sar\u00e0 disponibile entro 3 anni per i veicoli superiori alle 3,5 tonnellate e per quello con oltre 9 passeggeri a bordo. Per tutti gli altri veicoli, il sistema sar\u00e0 disponibile entro 5 anni. Il vice Presidente della Commissione Europea per i Trasporti, Antonio Tajani, ha sottolineato l\u2019importanza dell\u2019iniziativa, giudicandola il passo pi\u00f9 importante fatto dopo l\u2019abolizione dei controlli di frontiera.<\/p>\n
Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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