{"id":3963,"date":"2009-10-16T15:04:14","date_gmt":"2009-10-16T13:04:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=3963"},"modified":"2009-10-19T15:04:51","modified_gmt":"2009-10-19T13:04:51","slug":"usa-l%e2%80%99universita-di-iowa-studia-i-sistemi-di-interfaccia-veicolo-conducente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/usa-l%e2%80%99universita-di-iowa-studia-i-sistemi-di-interfaccia-veicolo-conducente\/","title":{"rendered":"Usa: l\u2019Universit\u00e0 di Iowa studia i sistemi di interfaccia veicolo-conducente"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 14\/10\/2009<\/p>\n<p>I ricercatori dell\u2019Universit\u00e0 di Iowa hanno ottenuti fondi per 1 milione di dollari dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per studiare<!--more--> e valutare gli effetti di sistemi ITS di interfaccia veicolo- conducente per la sicurezza di entrambi. I sistemi di interfaccia in questione possono essere semplici segnali acustici o pi\u00f9 complessi come quelli per il controllo degli input provenienti dal veicolo per evitare eventuali collisioni. I ricercatori utilizzeranno per i propri test il National Advanced Driving Simulator (NADS), uno dei sistemi pi\u00f9 sofisticati per la simulazione di guide a scopo di ricerca e indagine. In particolare, lo studio si focalizzer\u00e0 sui tempi e modi di reazione del conducente in caso di avvisi o azioni di sicurezza da parte del veicolo, quali, per esempio, la frenata automatica in caso di sbandamento.<\/p>\n<p>Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 14\/10\/2009 I ricercatori dell\u2019Universit\u00e0 di Iowa hanno ottenuti fondi per 1 milione di dollari dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per studiare<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 14\/10\/2009 I ricercatori dell\u2019Universit\u00e0 di Iowa hanno ottenuti fondi per 1 milione di dollari dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per studiare","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3964,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions\/3964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}