Sono 85 i Comuni della Citt\u00e0 Metropolitana di Milano che hanno aderito all\u2019accordo per l\u2019estensione del servizio di biciclette in condivisione a stallo libero e il bando per consentire agli operatori di partecipare alla selezione \u00e8 stato pubblicato nei giorni scorsi.
\nL\u2019ampliamento dell\u2019attuale flotta di biciclette nell\u2019area metropolitana sar\u00e0 progressivamente di ulteriori 12.000 veicoli rispetto a quelli gi\u00e0 presenti sul territorio di Milano. Le nuove biciclette avranno il doppio logo, del Comune di Milano, Membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, e della Citt\u00e0 metropolitana. Il servizio consentir\u00e0 alle biciclette di muoversi liberamente nei territori dei Comuni che aderiscono. Sar\u00e0 compito dei gestori monitorare e riequilibrare la localizzazione della flotta affinch\u00e9 mediamente 12.000 biciclette stiano a Milano e 12.000 nel resto dell\u2019area metropolitana.
\nIl bando ha scadenza mensile e la prima \u00e8 prevista per il 31 dicembre. Successivamente verr\u00e0 siglato un accordo operativo tra i Comuni e la Citt\u00e0 metropolitana. Si prevede l\u2019affidamento ai gestori che si saranno aggiudicati questi lotti entro la seconda met\u00e0 di gennaio e le prime nuove biciclette saranno disponibili da inizio febbraio.
\nIl bando rester\u00e0 attivo fino al raggiungimento delle 12.000 biciclette richieste. Ogni mese verranno raccolte le manifestazioni di interesse da parte dei gestori che dovranno prevedere una flotta composta minimo da 1.000 e massimo da 3.000 biciclette al fine di garantire una pluralit\u00e0 di gestori del servizio. Fra le altre condizioni che saranno esposte nel bando gli operatori dovranno garantire la tracciabilit\u00e0 dei veicoli e, nel rispetto della privacy dei soggetti iscritti al servizio, il monitoraggio dei percorsi nonch\u00e9 il recupero di ogni veicolo lasciato in modo inopportuno entro 48 dalla segnalazione da parte del Comune di Milano, di Citt\u00e0 Metropolitana o dei Comuni aderenti.
\nGi\u00e0 da met\u00e0 dicembre invece sar\u00e0 consentito agli attuali operatori, Mobike e Ofo, di allargare il servizio oltre i confini di Milano nella Citt\u00e0 Metropolitana senza per\u00f2 che sia ampliata la flotta.
\nPer fornire il servizio nella Citt\u00e0 Metropolitana i gestori dovranno versare al Comune di Milano 15 euro per ogni bicicletta per l\u2019utilizzo del suolo, la manutenzione delle aree pubbliche e l\u2019implementazione del sistema di monitoraggio e controllo del servizio che i tecnici del Comune di Milano effettueranno anche per l\u2019area metropolitana. Inoltre, per un valore di altri 15 euro a veicolo, i gestori dovranno realizzare, nell\u2019area metropolitana, servizi a favore della ciclabilit\u00e0 come posa di rastrelliere, attivit\u00e0 di comunicazione, indirizzamento e segnalazione al cittadino, opere che saranno coordinate da Citt\u00e0 Metropolitana. Infine sar\u00e0 attivato un deposito cauzionale del valore di un euro per ogni bicicletta a carico dei gestori che verr\u00e0 utilizzato per eventuali operazioni di recupero e custodia delle biciclette da parte delle amministrazioni pubbliche.<\/p>\n
Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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