Sviluppare, dimostrare e ottimizzare un nuovo concetto di powertrain per veicoli pesanti alimentati a gas naturale, che rispetti gli attuali Standard EURO VI. Questi gli obiettivi del progetto HDGAS ( Heavy Duty Gas Engines integrated into Vehicles), programma finanziato dalla Comunit\u00e0 Europea all\u2019interno di Horizon 2020, di cui fanno parte Politecnico di Milano e IVECO, soci ordinari di TTS Italia, nato per garantire un miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria, riducendo le emissioni di gas serra, di ossidi di azoto e di particolato.
\nIl progetto prevede lo sviluppo di tecnologie chiave (impianti di alimentazione del gas naturale, comprensivi di serbatoi ad alta pressione, compatti e isolati, pompe criogeniche e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico) e di tre diversi motori (Iveco, Volvo, MAN) da installare su tre veicoli dimostrativi che saranno poi valutati grazie a test indipendenti sulla base di procedure WHDC (World Heavy Duty Cycle) e che utilizzano la migliore tecnologia PEMS (Portable Emission Measurement System) disponibile.
\nNello specifico, i veicoli dimostrativi dovranno: garantire almeno la riduzione del 10% delle emissioni di CO2 rispetto a quelle ottenute dall\u2019uso di altre pre-esistenti tecnologie; garantire almeno 800 km di autonomia prima del rifornimento di gas naturale ed essere competitivi con i migliori veicoli convenzionali in termini di prestazioni, durata, vita del motore, costi di possesso e sicurezza.
\nIn particolare, i ricercatori del Dipartimento di Energia del Politecnico di Milano stanno sviluppando nuovi sistemi catalitici di post-trattamento dei gas di scarico da motori alimentati a gas naturale: tali sistemi sono indispensabili per il raggiungimento dei target europei sulle emissioni.
\nHanno inoltre effettuato delle simulazioni a supporto delle attivit\u00e0 di progettazione e sviluppo di nuove camere di combustione per i motori a gas cos\u00ec da ottimizzare il disegno dei condotti di aspirazione e dell\u2019iniettore, favorire il miscelamento tra aria e combustibile ed assicurare un elevato livello di turbolenza in fase di combustione.
\nIl progetto HDGAS, iniziato nel 2015, si concluder\u00e0 nel 2018 ed ha un budget complessivo di oltre 27 M\u20ac grazie alla collaborazione, oltre al Politecnico di Milano, di 19 partner europei quali: AVL, BorgWarner, BOSCH, Daimler, Dinex EcoCAT, FPT, Idiada, IVECO, MAN, Ricardo, SAG, TNO, TUGraz, University of Eastern Finland, UASE, Uniresearch, VOLVO, ViF, Westport.<\/p>\n
Fonte: Cluster Trasporti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sviluppare, dimostrare e ottimizzare un nuovo concetto di powertrain per veicoli pesanti alimentati a gas naturale, che rispetti gli attuali Standard EURO VI. Questi gli obiettivi del progetto HDGAS ( Heavy Duty Gas Engines integrated into Vehicles), programma finanziato dalla Comunit\u00e0 Europea all\u2019interno di Horizon 2020, di cui fanno parte Politecnico di Milano e IVECO,… Continue reading Politecnico di Milano e IVECO insieme per rendere il trasporto su gomma pi\u00f9 green con il progetto HDGAS<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Sviluppare, dimostrare e ottimizzare un nuovo concetto di powertrain per veicoli pesanti alimentati a gas naturale, che rispetti gli attuali Standard EURO VI. Questi gli obiettivi del progetto HDGAS ( Heavy Duty Gas Engines integrated into Vehicles), programma finanziato dalla Comunit\u00e0 Europea all\u2019interno di Horizon 2020, di cui fanno parte Politecnico di Milano e IVECO,……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40421"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40423,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40421\/revisions\/40423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}