{"id":40649,"date":"2018-02-12T10:06:35","date_gmt":"2018-02-12T09:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=40649"},"modified":"2018-02-12T10:06:35","modified_gmt":"2018-02-12T09:06:35","slug":"torino-salgono-a-5-gli-operatori-per-il-servizio-di-bike-sharing-free-floating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/torino-salgono-a-5-gli-operatori-per-il-servizio-di-bike-sharing-free-floating\/","title":{"rendered":"Torino: salgono a 5 gli operatori per il servizio di bike sharing free floating"},"content":{"rendered":"<p>Tradizionali o a pedalata assistita, 12mila biciclette a uso condiviso arricchiranno l\u2019offerta a disposizione della Citt\u00e0 di Torino, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia.<br \/>\nSono cinque (OFO, Mobike, Obike, Free@bike ed Enotravel) gli operatori che hanno manifestato interesse ad attivare il servizio tramite la partecipazione all\u2019avviso pubblico bandito nello scorso dicembre e che per 12 mesi gestiranno a titolo sperimentale e senza oneri per il Comune di Torino il servizio di bike sharing free floating in citt\u00e0.<br \/>\nLe aziende selezionate faranno inoltre parte, insieme con i rappresentanti della Citt\u00e0, di un tavolo tecnico che monitorer\u00e0 e analizzer\u00e0 il servizio, valutando le azioni idonee a migliorarlo e a rimodularlo e a superare eventuali criticit\u00e0.<br \/>\nPartecipando al bando per il free floating gli operatori si sono altres\u00ec impegnati ad attenersi a una serie di clausole: dovranno infatti accertarsi che i mezzi non siano abbandonati dove capita \u2013 le biciclette in condivisione a flusso libero non potranno essere parcheggiate nelle vie pedonali e nelle piazze auliche, ma in apposite aree di sosta che verranno definite nei prossimi mesi \u2013 e dovranno inoltre assicurare i propri utenti stipulando una polizza, inclusa nell\u2019abbonamento al servizio.<br \/>\n\u00c8 inoltre previsto che i gestori del servizio di biciclette in condivisione a flusso libero realizzino investimenti per un valore parametrato a 20 euro per ciascun mezzo della propria flotta. Si tratta della fornitura e posa di archi portabici e rastrelliere, di campagne di comunicazione o di piccoli lavori sulle piste ciclabili.<br \/>\nUn accordo con le societ\u00e0 permetter\u00e0 poi alla Citt\u00e0 di usufruire dei dati di utilizzo del bike sharing free floating per studiare il fenomeno e i flussi di movimento di chi predilige spostarsi in bicicletta all&#8217;interno del tessuto urbano: conoscendoli in modo preciso sar\u00e0 possibile pianificare al meglio i futuri interventi infrastrutturali e di messa in sicurezza della viabilit\u00e0 ciclistica.<\/p>\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tradizionali o a pedalata assistita, 12mila biciclette a uso condiviso arricchiranno l\u2019offerta a disposizione della Citt\u00e0 di Torino, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia. 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