Via libera alle smart road e alla sperimentazione su strada dei veicoli a guida automatica con la pubblicazione, il 18 aprile 2018 in Gazzetta Ufficiale, del decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti previsto dalla Legge di Bilancio 2018.
\nLa legge scandisce interventi, tempi e tipi di strade interessate. Individua innanzitutto gli standard funzionali per realizzare strade pi\u00f9 connesse e sicure che, grazie alle nuove tecnologie introdotte nelle infrastrutture stradali, possano dialogare con gli utenti a bordo dei veicoli, per fornire in tempo reale informazioni su traffico, incidenti, condizioni meteo, fino alle notizie turistiche che caratterizzano i diversi percorsi.
\nRiguarderanno le tratte autostradali o statali di nuova realizzazione oppure oggetto di manutenzione straordinaria. In particolare, in una prima fase, entro il 2025, si interviene sulle infrastrutture italiane appartenenti alla rete europea TEN-T, Trans European Network \u2013 Transport, e su tutta la rete autostradale e statale. Progressivamente, i servizi saranno estesi a tutta la rete dello Sistema nazionale integrato dei trasporti, come individuata dall\u2019allegato al Def 2017 \u201cConnettere l\u2019Italia\u201d.
\nEntro il 2030, saranno attivati ulteriori servizi: deviazione dei flussi, intervento sulle velocit\u00e0 medie per evitare congestioni, suggerimento di traiettorie, gestione dinamica degli accessi, dei parcheggi e del rifornimento, anche elettrico.
\nE\u2019 prevista l\u2019installazione di dispositivi per il monitoraggio strutturale della staticit\u00e0 delle opere stradali.
\nGli interventi per la trasformazione in smart road sono stati identificati dopo un confronto con il settore e tenendo conto di quanto gi\u00e0 realizzato da alcune concessionarie autostradali e da Anas.
\nI costi degli interventi saranno a carico del concessionario o del gestore dell\u2019infrastruttura.
\nAllo stesso tempo, il decreto disegna il percorso verso la sperimentazione degli innovativi sistemi di assistenza alla guida sulle nuove infrastrutture connesse.
\nLa legge prevede che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti possa autorizzare, su richiesta e dopo specifica istruttoria, la sperimentazione di veicoli a guida automatica su alcuni tratti di strada, secondo specifiche modalit\u00e0 e controlli durante la sperimentazione, con lo scopo di assicurare che si svolga in condizioni di assoluta sicurezza.
\nPossono chiedere l\u2019autorizzazione istituti universitari, enti pubblici e privati di ricerca, costruttori del veicolo equipaggiato con le tecnologie di guida automatica.
\nE\u2019 prevista infine l\u2019istituzione di un Osservatorio Smart Road presso il MIT, per monitorare l\u2019attuazione del provvedimento.<\/p>\n
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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