Manca poco alla scadenza dell\u2019avviso \u201cper la sperimentazione di un sistema di trasporto pubblico alternativo ed innovativo con veicoli a guida autonoma” pubblicato da Atm Spa su input del Comune di Milano, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia.
\nLa leva usata dal Comune, per candidarsi ad essere la prima grande citt\u00e0 italiana ad avere un servizio di autobus elettrici a guida autonoma, \u00e8 quella della riqualificazione urbanistico-edilizia dell\u2019ex scalo ferroviario di Porta Romana, un intervento di smart mobility per contrastare l\u2019inquinamento e il traffico urbano.
\nIn attesa di conoscere le aziende interessate a questa avventura, l\u2019area sulla quale si dovrebbe sperimentare l\u2019autobus elettrico a guida autonoma \u00e8 quella che va da Piazzale Lodi fino all\u2019angolo di via Ripamonti con via Giovanni Lorenzini. In pratica 1.260 metri di un percorso \u201criservato e protetto\u201d per far sfrecciare un mini bus con capienza massima di 15 persone.
\nAll\u2019impresa che si aggiudicher\u00e0 i lavori verr\u00e0 richiesto non solo lo sviluppo del piano ma anche la fornitura di cinque veicoli (omologati Sae Inrternational Standard J3016), l\u2019allestimento del deposito, il sistema di ricarica dei mezzi, il monitoraggio del sistema di carica e di posizione da condividere con Atm. Insomma un pacchetto completo che dovr\u00e0 essere in funzione entro dodici mesi dall\u2019affidamento del contratto di durata quinquennale.<\/p>\n
Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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