{"id":42081,"date":"2018-05-21T09:43:15","date_gmt":"2018-05-21T07:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=42081"},"modified":"2018-05-21T09:43:15","modified_gmt":"2018-05-21T07:43:15","slug":"pums-romano-piu-di-4-mila-proposte-dagli-utenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pums-romano-piu-di-4-mila-proposte-dagli-utenti\/","title":{"rendered":"PUMS romano: pi\u00f9 di 4 mila proposte dagli utenti"},"content":{"rendered":"<p>A Roma, si \u00e8 chiusa la prima fase di ascolto del cittadino sul sito dedicato al PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile), con l\u2019arrivo di oltre 4mila proposte e la pubblicazione sul portale di circa 3mila idee. Tra queste 760 dedicate al trasporto pubblico, 480 al tema della ciclabilit\u00e0, oltre 200 per le isole ambientali. Nei mesi della consultazione si sono registrati oltre 30mila contatti con il portale e pi\u00f9 di 20mila voti espressi. I risultati della consultazione online sono stati presentati in conferenza stampa presso l\u2019Universit\u00e0 di Tor Vergata.<br \/>\nI tecnici hanno iniziato a lavorare a tutte le idee presentate, stilando una lista di interventi e progetti. All\u2019interno del nuovo piano della mobilit\u00e0 sostenibile vi sono i cosiddetti \u201cpunti fermi\u201d, opere infrastrutturali identificate come necessarie per cambiare la mobilit\u00e0 romana. Tra di esse figurano collegamenti metropolitani, opere tramviarie e ciclabili. Particolare attenzione \u00e8 riservata ai tracciati del trasporto pubblico.<br \/>\nLe proposte pubblicate sul sito sono a tutto campo e riguardano soprattutto le infrastrutture urbane, la ciclabilit\u00e0 e il trasporto pubblico locale. Attenzione particolare \u00e8 stata data anche alle isole ambientali: tra le pi\u00f9 votate, quelle del Pigneto e di Ostia Antica. Strategici i progetti legati a tram, ciclovie e prolungamenti metro.<br \/>\nUna volta terminata l\u2019analisi di fattibilit\u00e0 tecnica, il PUMS prender\u00e0 la sua forma definitiva. Tutte le opere scelte in base a criteri specifici andranno poi a formare la nuova pianta della mobilit\u00e0 di Roma Capitale. Intanto il sito PUMS resta consultabile e sar\u00e0 aggiornato con notizie e particolari su ogni progetto.<\/p>\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Roma, si \u00e8 chiusa la prima fase di ascolto del cittadino sul sito dedicato al PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile), con l\u2019arrivo di oltre 4mila proposte e la pubblicazione sul portale di circa 3mila idee. Tra queste 760 dedicate al trasporto pubblico, 480 al tema della ciclabilit\u00e0, oltre 200 per le isole ambientali.&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pums-romano-piu-di-4-mila-proposte-dagli-utenti\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">PUMS romano: pi\u00f9 di 4 mila proposte dagli utenti<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"A Roma, si \u00e8 chiusa la prima fase di ascolto del cittadino sul sito dedicato al PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile), con l\u2019arrivo di oltre 4mila proposte e la pubblicazione sul portale di circa 3mila idee. Tra queste 760 dedicate al trasporto pubblico, 480 al tema della ciclabilit\u00e0, oltre 200 per le isole ambientali.&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42081"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42083,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42081\/revisions\/42083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}