\u201cProsegue senza sosta l\u2019evoluzione della mobilit\u00e0 nazionale dalla propriet\u00e0 all\u2019uso del veicolo. Oggi la flotta di veicoli a noleggio o in sharing sulle strade italiane ha quasi raggiunto quota 1 milione: ogni giorno per ragioni di business e turismo oltre 790.000 persone utilizzano i servizi del noleggio a lungo termine, 94.000 quelli del noleggio a breve termine e oltre 19.000 il car sharing. Il prossimo Governo \u00e8 chiamato ad adeguare un quadro normativo ormai inadeguato alle mutate condizioni di mercato, con positive ricadute per lo sviluppo economico e turistico del nostro Paese\u201d.
\nLo scenario emerge dalla presentazione della 17esima edizione del Rapporto ANIASA, l\u2019Associazione che all\u2019interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilit\u00e0 (noleggio veicoli a lungo termine, rent-a-car, car sharing, fleet management e servizi di infomobilit\u00e0 e assistenza nell\u2019automotive).
\nNel 2017 il settore del noleggio veicoli ha registrato un fatturato in aumento del 7,7% (oltrepassati di slancio i 6 miliardi di euro), una flotta che si \u00e8 avvicinata prepotentemente a quota 1 milione di veicoli e un volume di immatricolazioni che ha raggiunto l\u2019incidenza del 22% sul mercato nazionale. Il trend in ascesa dello scorso anno evidenzia la graduale affermazione del concetto di utilizzo su quello di propriet\u00e0.
\nAnche i dati relativi al primo trimestre del 2018 confermano la forte crescita del settore, con un aumento del 16% del giro d\u2019affari, una flotta salita a 936 mila unit\u00e0 e il nuovo boom delle immatricolazioni, balzate da 154.000 a 172.000 unit\u00e0.
\nNel cumulato trimestrale per la prima volta il settore \u00e8 arrivato al 27,5% dell\u2019intero mercato nazionale: oltre 1 auto su 4 \u00e8 immatricolata a noleggio.
\nIl 2017, grazie anche al volano del super-ammortamento, ha visto protagonista tutta l\u2019auto aziendale, che purtroppo ritorna da quest\u2019anno ad un regime di tassazione penalizzante rispetto agli altri paesi europei. Il super-ammortamento non \u00e8 stato per\u00f2 il solo fattore determinante della crescita del noleggio: domanda turistica e di mobilit\u00e0 business, rinnovo ed ampliamento delle flotte per le aziende, nuova clientela nell\u2019area delle micro imprese e dei professionisti, senza dimenticare il cosiddetto noleggio mid-term (la disponibilit\u00e0 di veicoli da un paio di mesi ad un anno).
\nGrazie alla tipologia dei servizi, ai risparmi economici e ai vantaggi gestionali, il noleggio a lungo termine sta oggi sostituendo nelle policy aziendali pi\u00f9 evolute l\u2019acquisto e il leasing finanziario, prospettandosi come formula pi\u00f9 efficace per soddisfare le specifiche esigenze di mobilit\u00e0.
\nE poi i privati. Avvalendosi di grandi economie di scala, gli operatori del noleggio offrono oggi servizi di mobilit\u00e0 a costi contenuti anche per le famiglie, che non godono delle agevolazioni fiscali previste per le aziende. Secondo un\u2019analisi condotta dall\u2019Associazione insieme alla societ\u00e0 di consulenza globale Bain & Company sono oltre 30.000 i privati che hanno gi\u00e0 scelto di rinunciare all\u2019auto in propriet\u00e0, affidandosi al noleggio.
\nNel 2017 le attivit\u00e0 di car sharing hanno registrato una crescita decisamente rilevante del numero di utenti. L\u2019aumento ha riguardato sia il numero di utenti iscritti ai servizi offerti dai singoli operatori (1.300.000, +21% vs 2016), sia gli utenti realmente attivi (820.000 con almeno 1 noleggio negli ultimi 6 mesi), che sono saliti del 38% rispetto al 2016. Milano e Roma si confermano le citt\u00e0 in cui l\u2019auto condivisa \u00e8 maggiormente diffusa, rispettivamente, con 3.100 e 2.100 vetture in flotta, seguite a ruota da Torino e Firenze.
\nComplessivamente il parco veicoli dei principali operatori di free floating (flusso libero) \u00e8 cresciuto del 9%, circa 500 auto in pi\u00f9, mentre il numero dei noleggi \u00e8 salito del 7%, superando i 7 milioni e confermando che il fenomeno del \u201cmulti-tessera\u201d (ogni utente possiede quasi tre tessere) continua a diffondersi.
\nUomo, 36 anni, utilizza omogeneamente il servizio durante la settimana e nelle diverse fasce orarie della giornata, per una durata media di 31 minuti, per percorrere 7 km.
\nLa significativa crescita della flotta di veicoli a noleggio sta generando evidenti benefici per la sicurezza sulle nostre strade grazie a veicoli di ultima generazione, correttamente manutenuti e spesso dotati di avanzati sistemi di assistenza alla guida, e un impatto concreto in termini di sostenibilit\u00e0 ambientale.
\nSecondo uno studio condotto da ANIASA con il Centro Studi Fleet&Mobility, illustrato stamane, le vetture in locazione oggi possono contare su emissioni decisamente ridotte rispetto a quelle del parco circolante nazionale, tra i pi\u00f9 anziani d\u2019Europa: meno della met\u00e0 (se a benzina) e due terzi (se diesel) in meno di monossido di carbonio, il 50% in meno di ossido di azoto e -70% di emissioni di idrocarburi incombusti.<\/p>\n
Fonte: ANIASA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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