Le congestioni, gli alti costi e le preoccupazioni per l’ambiente stanno rendendo il possesso di un veicolo personale nelle citt\u00e0 un’esperienza sempre pi\u00f9 frustrante e, allo stesso tempo, la tecnologia comincia a offrire alternative allettanti; tutto questo ha portato a un cambio di scenario in cui si sta passando da modalit\u00e0 individuali di trasporto a soluzioni alternative di mobilit\u00e0 fruite come servizio.
\nIl passaggio al “Mobility as a Service” (MaaS) arriva sulla scia della trasformazione delle percezioni del pubblico, che considera sempre di pi\u00f9 il trasporto come un qualcosa che pu\u00f2 acquistare su richiesta e come un’esperienza di mobilit\u00e0 personalizzata. Questa tendenza \u00e8 sostenuta da nuovi provider di servizi di mobilit\u00e0 come servizi di ride sharing ed e-hailing, programmi di bike sharing e car sharing e servizi di autobus su richiesta.
\nL’asse portante del MaaS \u00e8 la combinazione di modalit\u00e0 di trasporto pubbliche, private e condivise per fornire soluzioni di mobilit\u00e0 multimodali, integrate e digitali per persone e merci in base alle esigenze di viaggio. Ci\u00f2 implica vantaggi molteplici e ad ampio raggio. Le soluzioni MaaS consentono ai consumatori di viaggiare nel modo che pi\u00f9 gli si addice eliminando problemi e offrendo la possibilit\u00e0 di pianificare da soli e in modo completo i propri viaggi. Inoltre, le soluzioni MaaS integrano varie modalit\u00e0 di trasporto e pertanto potrebbero arrivare a diminuire il numero di veicoli su strada e, di conseguenza, contribuire a ridurre le congestioni e l’inquinamento nelle citt\u00e0. Una preoccupazione manifestata in merito ai servizi di trasporto di terzi riguarda la possibilit\u00e0 che ci\u00f2 incida negativamente sul trasporto pubblico tradizionale. Tuttavia, si tratta di una visione errata: eliminando l’ostacolo del primo\/ultimo miglio e offrendo un servizio pi\u00f9 efficace su tragitti che richiedono solitamente un livello maggiore di sovvenzioni al trasporto pubblico, le soluzioni complementari di mobilit\u00e0 possono potenziare la copertura e l’appetibilit\u00e0 dei servizi di trasporto tradizionali. Il MaaS pu\u00f2 anche ridurre la pressione sulle reti tramite un utilizzo pi\u00f9 efficace delle infrastrutture esistenti e la creazione di economie di scala.
\nIl MaaS \u00e8 reso possibile dalla combinazione di service provider di trasporto pubblico, privato e condiviso mediante un punto di accesso comune che consente ai viaggiatori di creare e gestire i propri viaggi e acquistare tutte le soluzioni di trasporto pagando da un solo account.
\nUn punto di accesso simile \u00e8 per esempio costituito dalla nuova app multimodale MinRejseplan, la nuova generazione di app nota come Rejseplanen (Sistema di pianificazione di tragitti). L’app MinRejseplan consente ai viaggiatori di pianificare il proprio percorso utilizzando una serie di modalit\u00e0 di trasporto e mobilit\u00e0, da treni, autobus e metropolitane fino a bici cittadine, taxi, car pooling e car sharing.
\nMinRejseplan amplia la versione attuale di sistemi e funzionalit\u00e0 di Rejseplanen e fornisce migliori opzioni di scelta tra vari mezzi di trasporto; vanta inoltre una funzionalit\u00e0 totalmente nuova, ovvero l’integrazione di modalit\u00e0 di mobilit\u00e0 sia pubbliche sia private. In questo modo, rende pi\u00f9 agevole la scelta di soluzioni di trasporto ecologiche e collettive da parte dei viaggiatori.
\nL’app sar\u00e0 disponibile per il download su App Store e Google Play a partire da settembre 2018, subito prima dell’apertura dell’ITS World Congress di Copenhagen, e sar\u00e0 testata da vari delegati durante la settimana del congresso. MinRejseplan \u00e8 di fatto un progetto demo del congresso e nel caso in cui i test risultino positivi e si trovi il finanziamento necessario, i partecipanti di Copenhagen potrebbero beneficiare dell’app anche dopo il World Congress.
\nIl MaaS \u00e8 uno dei temi centrali dell’ITS World Congress di quest’anno che avr\u00e0 luogo dal 17 al 21 settembre 2018 al Bella Centre di Copenhagen. L’ITS World Congress \u00e8 il pi\u00f9 grande congresso internazionale a livello mondiale sui sistemi di trasporto intelligente (ITS, Intelligent Transport Systems) e al World Congress di quest’anno si prevede l’arrivo di oltre 4.000 delegati, 10.000 partecipanti e 400 espositori provenienti da tutto il mondo.
\nMolte delle sessioni dell’ITS World Congress 2018 si soffermeranno sulle soluzioni MaaS. Ecco alcune delle pi\u00f9 rappresentative:
\n– PL02 Garantire servizi di mobilit\u00e0 integrati
\n– ES05 MaaS: mobilit\u00e0 senza interruzioni e senza sforzo
\n– ES02 Come rendere i cittadini protagonisti della progettazione della mobilit\u00e0
\n– SIS75 Dragon\u2019s Den: la promessa dei servizi MaaS e il futuro del trasporto pubblico<\/p>\n
Per consultare il programma completo e per maggiori informazioni sull’ITS World Congress 2018 visita il sito www.itsworldcongress.com.<\/p>\n
Fonte: ERTICO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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