Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha preparato un pacchetto di misure sulla mobilit\u00e0, che approder\u00e0 in una delle prossime riunioni del Consiglio dei Ministri, segnando un primo passo verso la rivoluzione che il Ministro Danilo Toninelli vuole perseguire: consegnare all\u2019Italia un futuro green, in cui i mezzi di trasporto siano il pi\u00f9 possibile a basso impatto.
\nIl pacchetto si compone di due disegni di legge: uno sulla mobilit\u00e0 sostenibile e uno di modifica al codice della strada, \u201cStrade sicure\u201d.<\/p>\n
Il ddl Strade sicure, nello specifico, mediante interventi puntuali sulle disposizioni del nuovo codice della strada implementa la sicurezza in favore dell\u2019utenza cosiddetta \u201cvulnerabile\u201d, nello specifico bambini e ciclisti.
\nSISTEMI ANTI ABBANDONO BIMBI
\nCon una semplice modifica all\u2019articolo 172 del Codice della strada, diventer\u00e0 obbligatoria l\u2019installazione di dispositivi anti abbandono sui seggiolini auto per i bambini. In questo modo si punta ad arginare il terribile fenomeno dei decessi di bimbi dimenticati in auto, soprattutto in estate. Per l\u2019acquisto di questi dispositivi sar\u00e0 previsto uno sconto fiscale.
\nNOVITA\u2019 PER CICLISTI
\nIl disegno di legge messo a punto dal Mit prevede grandi novit\u00e0 anche per i ciclisti, nell\u2019ottica di andare sempre pi\u00f9 verso sistemi di mobilit\u00e0 realmente green.
\n– Si prevede ad esempio che le bicilette possano circolare nelle corsie preferenziali o nelle strade riservate al trasporto pubblico locale di linea nelle citt\u00e0, l\u00ec dove ci siano i requisiti di sicurezza necessari.
\n– Verranno poi previste linee di arresto avanzate per i ciclisti ai semafori, come gi\u00e0 accade in moltissime citt\u00e0 europee. Questo contribuir\u00e0 a generare una cultura comune della circolazione alternativa delle biciclette che nel tempo si auspica possa consolidarsi in un\u2019abitudine di guida e di mobilit\u00e0.
\n– Con un\u2019altra modifica si rende poi pi\u00f9 facile il trasporto di biciclette sugli autobus da noleggio, da gran turismo e di linea.
\nMOTORINI IN AUTOSTRADA
\nUn\u2019ulteriore modifica al Codice della strada consente ai motorini elettrici di potenza superiore a 11 Kw, che possono dunque essere guidati solo da maggiorenni, di circolare sulle autostrade e sulle strade extra-urbane principali. La modifica \u00e8 necessaria per colmare un vuoto normativo che interessa una categoria di mezzi a basso impatto sempre pi\u00f9 diffusi.<\/p>\n
Il disegno di legge sulla Mobilit\u00e0 sostenibile punta invece a sostituire negli aeroporti di Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Venezia, che rivestono il ruolo di gate intercontinentali, gli automezzi e le attrezzature alimentati con motori endotermici con automezzi e attrezzature a trazione elettrica.
\nVERSO UN TRASPORTO GREEN, ANCHE NEGLI AEROPORTI
\nL\u2019obiettivo \u00e8 quello di ridurre le emissioni di gas serra e migliorare il livello di sostenibilit\u00e0 ambientale. Si parte appunto dagli aeroporti principali italiani. Il provvedimento prescrive che i soggetti operanti nelle aree lato volo dell\u2019aeroporto (il cosiddetto air side) procedano al noleggio, alla sostituzione o alla conversione di automezzi e attrezzature alimentati con motori endotermici con automezzi e attrezzature a trazione elettrica.
\nINCENTIVI
\nVengono previsti degli incentivi per la sostituzione o per la conversione degli automezzi e viene istituito un Fondo nazionale per lo sviluppo della mobilit\u00e0 elettrica negli aeroporti strategici che rivestono il ruolo di gate intercontinentali, nello stato di previsione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Viene specificato che i costi per la conversione dei mezzi non andranno per nessun motivo a gravare su un innalzamento delle tariffe aeroportuali.
\nIL RUOLO DELL\u2019ENAC
\nIl provvedimento prevede che sar\u00e0 l\u2019Enac a predisporre un programma di sostituzione e conversione degli automezzi e attrezzature e di realizzazione dei relativi impianti di ricarica. Sempre l\u2019Enac dovr\u00e0 vigilare sulla realizzazione del programma di sostituzione degli automezzi nei tre aeroporti, dovr\u00e0 agevolarne l\u2019attuazione e riferir\u00e0 sull\u2019andamento del piano al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti entro il 31 marzo di ogni anno.<\/p>\n
Fonte: MIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha preparato un pacchetto di misure sulla mobilit\u00e0, che approder\u00e0 in una delle prossime riunioni del Consiglio dei Ministri, segnando un primo passo verso la rivoluzione che il Ministro Danilo Toninelli vuole perseguire: consegnare all\u2019Italia un futuro green, in cui i mezzi di trasporto siano il pi\u00f9 possibile… Continue reading Pacchetto mobilit\u00e0: da strade pi\u00f9 sicure a mezzi green<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha preparato un pacchetto di misure sulla mobilit\u00e0, che approder\u00e0 in una delle prossime riunioni del Consiglio dei Ministri, segnando un primo passo verso la rivoluzione che il Ministro Danilo Toninelli vuole perseguire: consegnare all\u2019Italia un futuro green, in cui i mezzi di trasporto siano il pi\u00f9 possibile……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42992,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42991\/revisions\/42992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}