Alla Digital Assembly 2018 che si \u00e8 tenuta a Sofia il 25 e 26 giugno passati, l\u2019Union europea ha annunciato la nascita di un nuovo corridoio trans-frontaliero per la sperimentazione delle reti 5G applicate alla smart mobility autonoma, elettrica e connessa.
\nL\u2019ultimo in ordine di tempo \u00e8 quello creato tra Bulgaria, Serbia e Grecia e che vedr\u00e0 la possibilit\u00e0 di testare auto a guida autonoma e connesse in rete rispettivamente tra Sofia, Belgrado e Salonicco.
\nA seguito degli accordi sulla sperimentazione su larga scala delle smart road (connected and automated mobility on European motorwayscross-border corridors), che hanno visto coinvolti 27 Paesi membri dell\u2019Unione, sono ormai sette i corridoi individuati che consentiranno di testare la tecnologia 5G proprio sulla mobilit\u00e0 di nuova generazione.
\nIn precedenza, era gi\u00e0 stato attivato il corridoio 5G tra Francia, Germania e Lussemburgo, quindi il corridoio 5G tra l\u2019Italia e la regione del Sud Tirolo, che andr\u00e0 a riguardare l\u2019autostrada del Brennero, una delle pi\u00f9 trafficate d\u2019Europa, dove transitano ogni anno circa 60 milioni di veicoli.
\nAltri progetti in tal senso sono stati annunciati da Norvegia, Finlandia e Svezia, che vede la sperimentazione riguardare ben due autostrade: la E8 tra Troms\u00f8 (Novegia) and Oulu (Finlandia); e la E18 tra Helsinki, Stoccolma and Oslo.
\nUn altro \u00e8 quello tra Olanda e Belgio, con un corridoio per il 5G tra Rotterdam, Antwerp e Eindhoven, mentre l\u2019ultimo \u00e8 quello relativo a due smart road frutto di una lettera d\u2019intenti tra Portogallo e Spagna: una in via di realizzazione tra Vigo e Porto, l\u2019altra tra Evora e Metida.
\nUn memorandum d\u2019intesa \u00e8 stato invece firmato da Austria, Ungheria e Slovenia per sperimentare le auto a guida autonoma e la mobilit\u00e0 elettrica.
\nLa Commissione Ue spinge per la realizzazione di una rete di centinaia di chilometri di corridoi autostradali connessi, dove le sperimentazioni saranno condotte fino a consentire che un\u2019auto possa funzionare da sola, in presenza di un guidatore e a precise condizioni. La Commissione considera le autostrade connesse una priorit\u00e0 e per questo annuncia il suo impegno per la risoluzione di tutte le problematiche in tema di sicurezza, privacy e gestione dei dati.<\/p>\n
Fonte: Key4Biz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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