La 5G non sar\u00e0 solo la prossima evoluzione della rete mobile, ma molto di pi\u00f9: sar\u00e0 una vera e propria rivoluzione che interesser\u00e0 in egual misura i cittadini e l’industria, in quanto affronter\u00e0 le sfide della societ\u00e0 e soddisfer\u00e0 le esigenze di connettivit\u00e0 dei nuovi servizi innovativi e di business. Rispetto alle generazioni precedenti, la 5G fornir\u00e0 prestazioni di gran lunga migliori, gestendo un volume di dati fino a mille volte superiore con un incremento analogo in densit\u00e0 dei dispositivi.
\nGrazie a questo miglioramento delle prestazioni, la 5G sar\u00e0 in grado di fornire servizi mobili a banda larga avanzati a sostegno della trasformazione digitale dell’industria europea, compresa quella automobilistica. La 5G sosterr\u00e0 inoltre la diffusione dell’Internet delle cose (IoT) con miliardi di dispositivi connessi nel prossimo decennio.
\nLa 5G sar\u00e0 l’elemento chiave di una rivoluzione industriale in tutti i settori, che porter\u00e0 alla gestione della produzione distribuita, a processi a basso consumo energetico, a robot cooperativi e a una produzione e logistica intelligenti. Il settore dei trasporti, in particolare, diventer\u00e0 altamente automatizzato e fornir\u00e0 nuovi modelli di business nel settore della mobilit\u00e0 per il trasporto di persone e merci.
\nContinuit\u00e0 di servizio dei C-ITS
\nI sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS) in Europa richiedono continuit\u00e0 di servizio e saranno pertanto utilizzati in concomitanza con le future tecnologie wireless, come ad esempio la 5G. La continuit\u00e0 del servizio impedir\u00e0 che veicoli dotati di tecnologie di connettivit\u00e0 precedenti vengano esclusi dall’ecosistema C-ITS.
\nI concetti di guida connessa e automatizzata affrontano le principali sfide della mobilit\u00e0 della societ\u00e0, in particolare la sicurezza e la qualit\u00e0 della vita nelle aree urbane e densamente popolate. I veicoli connessi sono in grado di imparare gli uni dagli altri per raccogliere e mantenere un quadro completo e affidabile dell’ambiente di guida. Ad esempio, l’intera flotta ricever\u00e0 una segnalazione della presenza di altri utenti della strada, tra cui pedoni e ciclisti, ma anche di nuovi pericoli stradali, attraversamenti pericolosi o angoli nascosti grazie all’Internet delle cose.
\nLa guida automatizzata \u00e8 un’applicazione critica dal punto di vista della sicurezza e del tempo, con requisiti di connettivit\u00e0 rigorosi, in particolare per quanto riguarda la latenza. La 5G fornir\u00e0 una connettivit\u00e0 a bassa latenza (<5 ms), soddisfacendo i requisiti di guida autonoma. La guida completamente automatizzata sar\u00e0 possibile solo fornendo a tutti i veicoli connessi un'immagine virtuale dell'ambiente di guida nelle architetture di cloud computing e edge computing, per le quali le funzionalit\u00e0 di network slicing 5G saranno un requisito importante. \nLa creazione e il mantenimento di una rappresentazione virtuale affidabile dell'ambiente di guida richieder\u00e0 anche la raccolta di dati da miliardi di sensori connessi. Sar\u00e0 la massive Machine Type Communications (mMTC) del 5G ad affrontare la sfida di questa alta densit\u00e0 di oggetti connessi. Infine, l'intelligenza artificiale sar\u00e0 il facilitatore ultimo dei veicoli senza conducente, in particolare attraverso l'apprendimento approfondito e la visione artificiale. \nL'ITS World Congress di quest'anno dedica a 5G e veicoli a guida autonoma una serie di sessioni, quali:\nES09: Realizzare una mobilit\u00e0 cooperativa, connessa e automatizzata efficace (CCAM) SIS17: Evoluzione dall'attuale connettivit\u00e0 dell'automotive e i suoi sviluppi in 5G e 5G C-V2X\nSIS31: 5G con satellite - Offrire resilienza e copertura\nSIS55: Combinazione di dati relativi all'infrastruttura stradale e ai sensori di veicolo per una guida automatizzata\nNS9: 5G\/G5 Opportunit\u00e0 e connessioni di telecomunicazione con C-ITS\n\nPer maggiori informazioni sull'ITS World Congress 2018 visita il sito www.itsworldcongress.com\n\nFonte: ERTICO\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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