{"id":4373,"date":"2009-10-30T13:51:55","date_gmt":"2009-10-30T11:51:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=4373"},"modified":"2009-10-30T13:51:55","modified_gmt":"2009-10-30T11:51:55","slug":"nuovo-progetto-europeo-sartre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/nuovo-progetto-europeo-sartre\/","title":{"rendered":"Nuovo progetto europeo SARTRE"},"content":{"rendered":"<p>Il nuovo progetto europeo SARTRE (Safe Road Trains for the Environments) \u00e8 stato lanciato dall\u2019Unione Europea per sviluppare e testare la tecnologia per veicoli in grado di muoversi anche in lunghe code in autostrada. La tecnologia pu\u00f2 migliorare lo scorrimento del traffico e ridurre i tempi di viaggio, garantire un maggiore comfort all\u2019automobilista, ridurre gli incidenti e il consumo di benzina, e di conseguenza le emissioni inquinanti. Il principio alla base del sistema \u00e8 infatti quello per cui i veicoli in fila sono in stretta vicinanza l\u2019uno con l\u2019altro, determinando una minore resistenza aerea e un risparmio di energia pari al 20%. SARTRE verr\u00e0 parzialmente finanziato dalla Commissione Europea nell\u2019ambito del Settimo Programma Quadro e vedr\u00e0 la collaborazione tra Regno Unito, Spagna, Germania e Svezia.<\/p>\n<p>Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo progetto europeo SARTRE (Safe Road Trains for the Environments) \u00e8 stato lanciato dall\u2019Unione Europea per sviluppare e testare la tecnologia per veicoli in grado di muoversi anche in lunghe code in autostrada. La tecnologia pu\u00f2 migliorare lo scorrimento del traffico e ridurre i tempi di viaggio, garantire un maggiore comfort all\u2019automobilista, ridurre gli&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/nuovo-progetto-europeo-sartre\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Nuovo progetto europeo SARTRE<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il nuovo progetto europeo SARTRE (Safe Road Trains for the Environments) \u00e8 stato lanciato dall\u2019Unione Europea per sviluppare e testare la tecnologia per veicoli in grado di muoversi anche in lunghe code in autostrada. La tecnologia pu\u00f2 migliorare lo scorrimento del traffico e ridurre i tempi di viaggio, garantire un maggiore comfort all\u2019automobilista, ridurre gli&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4374,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions\/4374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}