{"id":46002,"date":"2019-03-27T09:03:39","date_gmt":"2019-03-27T08:03:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=46002"},"modified":"2019-03-27T09:03:39","modified_gmt":"2019-03-27T08:03:39","slug":"accordo-ue-camion-e-auto-piu-sicuri-dal-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/accordo-ue-camion-e-auto-piu-sicuri-dal-2022\/","title":{"rendered":"Accordo Ue: camion e auto pi\u00f9 sicuri dal 2022"},"content":{"rendered":"<p>Scatola nera per gli incidenti, sistemi per la frenata di emergenza, per mantenere l&#8217;automobile o il camion in carreggiata e avvertire l&#8217;autista in caso di distrazione e sonnolenza, e riduzione dei &#8216;punti ciechi&#8217; per i conducenti di camion e autobus. Sono alcuni dei dispositivi di sicurezza stradale che diventeranno obbligatori a partire dal 2022, secondo un accordo raggiunto nella notte scorsa tra le istituzioni europee. Le disposizioni che prevedono il miglioramento della visione diretta su autocarri e autobus entreranno invece in vigore in un secondo momento per consentire le modifiche strutturali necessarie a livello di progettazione.<\/p>\n<p>Fonte: Ansa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scatola nera per gli incidenti, sistemi per la frenata di emergenza, per mantenere l&#8217;automobile o il camion in carreggiata e avvertire l&#8217;autista in caso di distrazione e sonnolenza, e riduzione dei &#8216;punti ciechi&#8217; per i conducenti di camion e autobus. Sono alcuni dei dispositivi di sicurezza stradale che diventeranno obbligatori a partire dal 2022, secondo&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/accordo-ue-camion-e-auto-piu-sicuri-dal-2022\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Accordo Ue: camion e auto pi\u00f9 sicuri dal 2022<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Scatola nera per gli incidenti, sistemi per la frenata di emergenza, per mantenere l&#8217;automobile o il camion in carreggiata e avvertire l&#8217;autista in caso di distrazione e sonnolenza, e riduzione dei &#8216;punti ciechi&#8217; per i conducenti di camion e autobus. Sono alcuni dei dispositivi di sicurezza stradale che diventeranno obbligatori a partire dal 2022, secondo&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46002"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46002"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46003,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46002\/revisions\/46003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}