Bologna diventa pi\u00f9 green e sceglie di trasformare la sua ZTL in zona a traffico limitato ambientale.
\nA partire dal primo gennaio 2020, infatti, i requisiti di accesso all\u2019area interdetta al traffico non saranno pi\u00f9 solo funzionali, come ad esempio la residenza, ma anche basati sulla compatibilit\u00e0 ambientale del veicolo posseduto.
\nA cambiare sar\u00e0 anche il diritto di sosta per i residenti della Ztl ambientale che potranno contare sulla sosta gratuita solo per la prima auto e acquistare un contrassegno da 120 euro annui per la seconda.
\nEscluse dai provvedimenti le famiglie residenti in centro con Isee inferiore a 14.000 euro, alle quali sar\u00e0 garantito un contrassegno indipendentemente dalla categoria del veicolo posseduto, e i portatori di handicap muniti di contrassegno H.
\nL\u2019introduzione della Ztl Ambientale sar\u00e0 accompagnata da incentivi all\u2019uso del trasporto pubblico: il bonus mobilit\u00e0 arriver\u00e0 fino a mille euro l\u2019anno per chi sceglie di muoversi col bus o in taxi\/Ncc, col car sharing o col bike sharing anzich\u00e9 con l\u2019auto privata, gli abbonamenti ai bus saranno scontati dal secondo figlio in poi per la fascia d\u2019et\u00e0 dai 14 ai 19 anni, gli abbonamenti ai bus saranno gratuiti per gli over 70 senza contrassegno per l\u2019accesso alla Ztl.
\nIl Comune, dunque, attualizza le indicazioni gi\u00e0 contenute nel Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (Pums) e nel Piano Generale del Traffico Urbano (Pgtu) con l\u2019obiettivo di garantire una maggiore salubrit\u00e0 dell\u2019aria e rientrare nei valori limite dell\u2019inquinamento fissati dall\u2019UE.
\nTutti i residenti nel centro storico a cui verr\u00e0 progressivamente revocato il contrassegno di accesso alla Ztl e che si impegnano a non chiedere un nuovo contrassegno, avranno diritto al bonus mobilit\u00e0 sostenibile per l\u2019acquisto di servizi di mobilit\u00e0 alternativa all\u2019auto privata. Il bonus, di durata annuale, si pu\u00f2 richiedere per due anni al massimo per ciascuna tipologia di classe Euro del veicolo posseduto.<\/p>\n
Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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