{"id":468,"date":"2009-04-08T14:46:15","date_gmt":"2009-04-08T12:46:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=468"},"modified":"2009-06-09T14:46:45","modified_gmt":"2009-06-09T12:46:45","slug":"l%e2%80%99industria-europea-per-il-trasporto-stradale-richiede-un-modello-unico-di-enforcement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/l%e2%80%99industria-europea-per-il-trasporto-stradale-richiede-un-modello-unico-di-enforcement\/","title":{"rendered":"L\u2019industria europea per il trasporto stradale richiede un modello unico di enforcement"},"content":{"rendered":"<p>Gli operatori del trasporto stradale europeo, i legislatori e le organizzazioni che si occupano di enforcement hanno reclamato una maggiore armonizzazione delle pratiche di controllo che minaccia l\u2019efficienza dello stesso trasporto su strada europeo<!--more-->. I delegati di oltre 100 industrie hanno sottolineato il proprio impegno per migliorare l\u2019efficienza e la qualit\u00e0 dei controlli sui mezzi di trasporto pesante e sugli autobus, durante il seminario sull\u2019\u201d Enforcement of EU Road Transport Legislation\u201d, organizzato dalla Freight Transport Association (FTA). Durante il seminario si \u00e8 discusso di pratiche burocratiche pesanti e pene sproporzionate per violazioni minori e del desiderio, da parte degli operatori del trasporto, di dare il via ad una collaborazione pi\u00f9 costruttiva con le autorit\u00e0 per l\u2019enforcement stabilendo, per esempio, pene adeguate.<\/p>\n<p>Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli operatori del trasporto stradale europeo, i legislatori e le organizzazioni che si occupano di enforcement hanno reclamato una maggiore armonizzazione delle pratiche di controllo che minaccia l\u2019efficienza dello stesso trasporto su strada europeo<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Gli operatori del trasporto stradale europeo, i legislatori e le organizzazioni che si occupano di enforcement hanno reclamato una maggiore armonizzazione delle pratiche di controllo che minaccia l\u2019efficienza dello stesso trasporto su strada europeo","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":473,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions\/473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}