{"id":47031,"date":"2019-06-11T10:47:18","date_gmt":"2019-06-11T08:47:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=47031"},"modified":"2019-06-11T10:47:19","modified_gmt":"2019-06-11T08:47:19","slug":"sicurezza-ferroviaria-dal-16-giugno-nuove-regole-sui-binari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sicurezza-ferroviaria-dal-16-giugno-nuove-regole-sui-binari\/","title":{"rendered":"Sicurezza ferroviaria: dal 16 giugno nuove regole sui binari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=47032\" rel=\"attachment wp-att-47032\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-47032\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DSC_0198-bis-300x169.jpg\" alt=\"DSC_0198 bis\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DSC_0198-bis-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DSC_0198-bis-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DSC_0198-bis-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DSC_0198-bis.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Si apre una nuova stagione per la sicurezza sui binari ferroviari con la firma dell\u2019accordo di cooperazione tra l\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) e l\u2019Agenzia dell\u2019Unione Europea per le Ferrovie (ERA) che rende operativo il pilastro tecnico del IV pacchetto ferroviario, in vigore dal prossimo 16 giugno.<br \/>\nL\u2019accordo, siglato a Roma nella sede del Mit da Marco D\u2019Onofrio, direttore di ANSF e Josef Doppelbauer, direttore esecutivo dell\u2019ERA, rappresenta l\u2019ultimo adempimento necessario per la completa applicazione e attivazione del nuovo regime giuridico introdotto dal IV pacchetto ferroviario con le direttive Ue 797\/2016 (interoperabilit\u00e0) e 798\/2016 (sicurezza) recepite in Italia con due decreti legislativi approvati in via definitiva dal Consiglio dei ministri lo scorso 8 maggio e in via di pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.<br \/>\nLe nuove norme entreranno in vigore a partire dal 16 giugno in quanto l\u2019Italia, insieme a Francia, Olanda, Germania, Bulgaria, Finlandia, Romania, Slovenia e Grecia, non si \u00e8 avvalsa della possibilit\u00e0 di deroga contenuta nelle norme comunitarie che permette una dilazione dell\u2019applicazione del nuovo regime fino al 16 giugno 2020.<br \/>\nDal 16 giugno, quindi, cambieranno le modalit\u00e0 di richiesta ed emissione dei certificati di sicurezza, i documenti necessari alle aziende per svolgere qualsiasi attivit\u00e0 sui binari, e le procedure per la messa sul mercato dei veicoli ferroviari. Le aziende potranno rivolgersi direttamente all\u2019ERA che, in accordo e con l\u2019aiuto dell\u2019ANSF, rilascer\u00e0 la documentazione in relazione all\u2019area d\u2019uso del veicolo o alla tratta richiesta per il certificato di sicurezza. L\u2019accordo sottoscritto oggi disciplina le responsabilit\u00e0 nel processo autorizzativo e stabilisce le procedure e le attivit\u00e0 comuni che, per la specificit\u00e0 relativa ad ogni Stato membro, non potevano essere previste nella normativa europea di riferimento.<\/p>\n<p>Fonte: MIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si apre una nuova stagione per la sicurezza sui binari ferroviari con la firma dell\u2019accordo di cooperazione tra l\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) e l\u2019Agenzia dell\u2019Unione Europea per le Ferrovie (ERA) che rende operativo il pilastro tecnico del IV pacchetto ferroviario, in vigore dal prossimo 16 giugno. 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