{"id":47203,"date":"2019-06-25T09:37:55","date_gmt":"2019-06-25T07:37:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=47203"},"modified":"2019-06-25T09:37:55","modified_gmt":"2019-06-25T07:37:55","slug":"fs-nel-piano-industriale-investimenti-per-58-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/fs-nel-piano-industriale-investimenti-per-58-miliardi\/","title":{"rendered":"FS: nel piano industriale investimenti per 58 miliardi"},"content":{"rendered":"<p>Il Gruppo FS Italiane ha presentato il suo nuovo piano industriale 2019-2023, che prevede investimenti per 58 miliardi di euro, con punte fino a 13 miliardi all\u2019anno. L\u2019impegno sar\u00e0 sostenuto per il 24% con risorse del Gruppo, che si conferma cos\u00ec al primo posto in Italia per investimenti.<br \/>\nDopo un decennio in cui il Gruppo si \u00e8 concentrato sul lancio dei nuovi servizi AV e sull\u2019integrazione delle diverse modalit\u00e0 di trasporto, con il nuovo Piano industriale, Ferrovie dello Stato punta a migliorare significativamente il livello di servizio alle persone, alzando la qualit\u00e0 e la personalizzazione dell\u2019offerta. Per farlo, nascono tre nuovi Centri di eccellenza: FS Technology, FS International e FS Security.<br \/>\nCon il nuovo Piano, la crescita stimata all\u2019anno \u00e8 di 90 milioni di passeggeri in pi\u00f9 e, di conseguenza, 600 milioni di chilogrammi di CO2 e 400mila auto in meno sulle strade. Inoltre, si stima che il piano creer\u00e0 un indotto per 120mila posti di lavoro all\u2019anno, con 15mila assunzioni dirette in cinque anni e un contributo annuo all\u2019aumento del PIL fra lo 0,7 e lo 0,9%. Secondo le previsioni, nel 2023, i ricavi raggiungeranno i 16,9 miliardi, l\u2019EBITDA 3,3 miliardi e l\u2019utile netto arriver\u00e0 a 800 milioni.<br \/>\nGli investimenti del piano industriale sono dedicati principalmente alle infrastrutture: 42 miliardi di euro, di cui 28 per le opere ferroviarie e 14 per le strade. 12 miliardi, di cui l\u201988% con risorse del Gruppo, saranno utilizzati invece per nuovi treni e bus. 2 miliardi andranno per le metropolitane e altri 2 per i servizi Information Technology.<br \/>\nInoltre, oltre 6 miliardi di euro, trasversali a tutti i settori, saranno dedicati a tecnologie e digitalizzazione. E 16 miliardi di euro nell\u2019arco del Piano sono destinati specificamente alle infrastrutture del Sud. Il focus sui progetti stradali riguarda l\u2019A2 Autostrada del Mediterraneo, la Strada Statale Jonica e l\u2019A19 Palermo-Catania.<br \/>\nPer l\u2019incremento degli indici di puntualit\u00e0 sono dedicati ben 5,5 miliardi di euro di investimenti. Gli interventi, sia per l\u2019infrastruttura sia per il settore trasporto, hanno l\u2019obiettivo di aumentare la puntualit\u00e0 di cinque punti percentuali nel trasporto regionale e dieci in quelli a mercato.<br \/>\nFondamentale importanza riveste il sistema tecnologico ERTMS (European Rail Traffic Management System): gi\u00e0 installato sulle linee AV\/AC, sar\u00e0 progressivamente esteso anche alla rete convenzionale, con il conseguente aumento della capacit\u00e0 dei binari e la riduzione della congestione sulle linee.<br \/>\nGli investimenti nelle nuove tecnologie saranno dedicati anche a robotica e droni, Internet of Things, intelligenza artificiale e blockchain. La digitalizzazione investir\u00e0 anche i processi industriali delle societ\u00e0 operative del Gruppo, in particolar modo le attivit\u00e0 di diagnostica predittiva sia per l\u2019infrastruttura sia per i treni, che ridurranno l\u2019incidenza dei guasti.<br \/>\nNel Piano sono previsti oltre duemila nuovi mezzi: treni, bus, locomotori e carri merci. Lo scopo \u00e8 di avere la flotta pi\u00f9 giovane d\u2019Europa e migliorare sia gli spostamenti sia la logistica. Nella previsione di una maggiore concentrazione della popolazione nelle aree metropolitane, una parte consistente dei nuovi mezzi sar\u00e0 dedicata al trasporto locale: 600 nuovi treni regionali, anticipando al 2023 la consegna di 239 convogli; e 1.421 bus, di cui oltre 500 a zero emissioni.<br \/>\nUna struttura coordinata e integrata faciliter\u00e0 le connessioni fra le tre porte di accesso del Paese: stazioni, porti e aeroporti. Il Piano prevede di connettere Milano Malpensa a Verona, Padova, Venezia, Bologna e Roma con nuovi collegamenti AV e di potenziare le connessioni con gli aeroporti di Bologna, Catania, Genova e Venezia e con i porti. Infine, il Piano industriale prevede il potenziamento dei nodi ferroviari, la rigenerazione degli spazi urbani e interventi per migliorare la mobilit\u00e0 in ambito urbano. Per raggiungere questo obiettivo il Gruppo investir\u00e0 5,3 miliardi di euro con una valorizzazione del patrimonio pari a 1,9 miliardi di euro.<\/p>\n<p>Fonte: Teknoring<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Gruppo FS Italiane ha presentato il suo nuovo piano industriale 2019-2023, che prevede investimenti per 58 miliardi di euro, con punte fino a 13 miliardi all\u2019anno. L\u2019impegno sar\u00e0 sostenuto per il 24% con risorse del Gruppo, che si conferma cos\u00ec al primo posto in Italia per investimenti. 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