{"id":49005,"date":"2019-11-26T08:46:47","date_gmt":"2019-11-26T07:46:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=49005"},"modified":"2019-11-26T08:53:31","modified_gmt":"2019-11-26T07:53:31","slug":"a-bolzano-il-primo-test-per-il-bus-a-guida-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/a-bolzano-il-primo-test-per-il-bus-a-guida-autonoma\/","title":{"rendered":"A Merano il primo test per il bus a guida autonoma"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=49006\" rel=\"attachment wp-att-49006\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-49006\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/driverless-car-300x180.jpg\" alt=\"driverless-car\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/driverless-car-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/driverless-car-400x240.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/driverless-car-600x360.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/driverless-car.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Offrire ai cittadini nuovi concetti di mobilit\u00e0 e assumere un ruolo pionieristico nel campo della mobilit\u00e0: questi sono due degli obiettivi del test del primo autobus a guida autonoma a Merano.<br \/>\n\u201cIl futuro della mobilit\u00e0 \u00e8 digitale e in rete. Vogliamo fare tutto il possibile per garantire che in futuro l\u2019automobile non sia la prima scelta, ma che i cittadini passino sempre pi\u00f9 spesso a forme di mobilit\u00e0 pubblica. Con l\u2019autobus a guida autonoma stiamo avendo come Alto Adige un ruolo di primo piano per le strategie future della mobilit\u00e0 nelle Alpi\u201d, afferma l\u2019assessore per la mobilit\u00e0 Alfreider. Con il nuovo autobus verr\u00e0 offerta ai cittadini un\u2019altra forma sostenibile di mobilit\u00e0, che secondo l\u2019assessore \u00e8 attualmente in fase di sperimentazione in molti paesi del mondo. Questo tipo di veicolo ha gi\u00e0 percorso 1,5 milioni di chilometri e ha un tasso di errore di un centimetro dopo la registrazione del percorso. Garantisce cos\u00ec i pi\u00f9 elevati standard di sicurezza per i passeggeri.<br \/>\nIl piccolo bus navetta ha gi\u00e0 iniziato a muoversi sul percorso previsto nel centro di Merano senza passeggeri per memorizzare il percorso tramite sensori collegati ad un segnale GPS, potendo cos\u00ec reagire ad eventuali ostacoli.<br \/>\nFino al 1\u00b0 dicembre pu\u00f2 essere testato dai cittadini e da tutti gli interessati. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 25 chilometri all\u2019ora. A ogni corsa verranno trasportati 12 persone, pi\u00f9 due tecnici: uno per eventuali interventi, in caso di bisogno, l\u2019altro per spiegare ai passeggeri le funzionalit\u00e0 del mezzo.<br \/>\nLa sperimentazione della guida autonoma fa parte del progetto MENTOR, finanziato con 1,5 milioni di euro dal programma di cooperazione europea Interreg V\/A Italia-Svizzera, con capofila i Comuni di Merano e Briga-Glis (Svizzera).<\/p>\n<p>Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Offrire ai cittadini nuovi concetti di mobilit\u00e0 e assumere un ruolo pionieristico nel campo della mobilit\u00e0: questi sono due degli obiettivi del test del primo autobus a guida autonoma a Merano. \u201cIl futuro della mobilit\u00e0 \u00e8 digitale e in rete. 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