{"id":50067,"date":"2020-02-19T10:56:17","date_gmt":"2020-02-19T09:56:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=50067"},"modified":"2020-02-19T10:59:52","modified_gmt":"2020-02-19T09:59:52","slug":"torno-rivoluziona-il-trasporto-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/torno-rivoluziona-il-trasporto-pubblico\/","title":{"rendered":"Torino rivoluziona il trasporto pubblico"},"content":{"rendered":"

\"bus\"<\/a>A Torino, parte la rivoluzione della rete di trasporti di Gtt. Obiettivo \u00e8 la crescita degli utenti, la diminuzione dei tempi di attesa e delle sostanze inquinanti.
\nNovantacinque linee ordinarie di cui 9 nuove, 19 con parziali modifiche al percorso e 67 invariate. Questa, in estrema sintesi la rivoluzione del trasporto pubblico del capoluogo piemontese annunciata dalla sindaca Chiara Appendino.
\n“Una rivoluzione coraggiosa frutto di anni di lavoro- secondo la definizione del primo cittadino- attesa 35 anni, per consentire il salvataggio e rilancio di Gtt e per rendere il trasporto pubblico una reale alternativa al mezzo privato”.
\nUna trasformazione – hanno sottolineato l’assessora Maria Lapietra e l’ad di Gtt Giovanni Foti- frutto di una meditata analisi che ha incrociato i dati dell’Agenzia per la Mobilit\u00e0 con il tracciamento dei movimenti dei cittadini (attraverso il monitoraggio delle loro celle telefoniche) che ha consentito di fare una mappa dei flussi maggiormente utilizzati degli utenti del Tpl.
\nLa prima fase della trasformazione scatter\u00e0 entro la fine dell’estate con la revisione della rete del trasporto pubblico torinese: una organizzazione di tipo “gerarchico” con 17 linee ‘di forza’ col maggior numero di passeggeri e la frequenza pi\u00f9 alta, 34 di ‘completamento’, con percorsi pi\u00f9 brevi ma capillari, e linee ‘di estensione’ verso la prima cintura. Il tutto identificato dai colori magenta, blu e verde.
\nDalla trasformazione il Comune si aspetta un aumento dei passeggeri di GTT del 4,38%, una diminuzione del 6% dei tempi medi di trasporto e una riduzione di inquinanti di 12 tonnellate l’anno.<\/p>\n

Fonte: Clickmobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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