{"id":50852,"date":"2020-04-29T08:44:10","date_gmt":"2020-04-29T06:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=50852"},"modified":"2020-04-29T08:44:12","modified_gmt":"2020-04-29T06:44:12","slug":"tpl-pubblicato-il-documento-tecnico-inail-iss-per-gestire-in-sicurezza-la-mobilita-dei-lavoratori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tpl-pubblicato-il-documento-tecnico-inail-iss-per-gestire-in-sicurezza-la-mobilita-dei-lavoratori\/","title":{"rendered":"Tpl: pubblicato il documento tecnico Inail-Iss per gestire in sicurezza la mobilit\u00e0 dei lavoratori"},"content":{"rendered":"

\"young<\/a>L\u2019Inail in collaborazione con l\u2019Istituto Superiore di Sanit\u00e0 ha elaborato un documento tecnico che fornisce un\u2019ipotesi di rimodulazione delle misure contenitive mirate a tutelare la sicurezza di milioni di persone che si muoveranno su treni, metro, bus e tram, per raggiungere i luoghi di lavoro, con l\u2019emergenza sanitaria ancora in corso. Mezzi di trasporto sui quali, in questi giorni, sono gi\u00e0 partiti test e prove di distanziamento. Il documento \u00e8 approvato dal Comitato Tecnico Scientifico istituito presso la Protezione Civile.<\/p>\n

Pendolarismo e tutela di salute e sicurezza dei lavoratori. Sono circa 30 milioni in Italia le persone che si spostano ogni giorno per raggiungere il luogo di studio o di lavoro, secondo dati Istat del 2017. Alcuni studi, citati nella pubblicazione, hanno mostrato che l\u2019uso del trasporto pubblico sia notevolmente diminuito gi\u00e0 prima dell\u2019entrata in vigore delle misure di contenimento del contagio, per poi crollare subito dopo. Ora, con la graduale riapertura delle attivit\u00e0 produttive, \u00e8 necessario guardare con particolare attenzione al fenomeno del pendolarismo e tutelare la salute dei lavoratori, non solo sul luogo di lavoro ma anche durante il tragitto casa-lavoro.<\/p>\n

Rischio alto nelle ore di punta. Il documento tecnico spiega che, come gi\u00e0 osservato nella classificazione Inail 2020, l\u2019intero sistema di trasporto pubblico, deve essere considerato un contesto a rischio di aggregazione medio-alto, con possibilit\u00e0 di rischio alto nelle ore di punta, soprattutto nelle aree metropolitane. E fornisce raccomandazioni differenziate per la gestione del trasporto ferroviario e locale, quali misure organizzative, di prevenzione e protezione, di sanificazione e igienizzazione. Tra queste, il controllo della temperatura corporea nelle stazioni ferroviarie, nuovi criteri di prenotazione dei biglietti e sospensione dei servizi di ristorazione a bordo.<\/p>\n

Un\u2019analisi di benchmark sulle esperienze internazionali. Per individuare le misure contenitive, organizzative e di prevenzione pi\u00f9 adatte, sono state osservate, attraverso una valutazione comparativa, quelle adottate a livello internazionale per il settore dei trasporti. La pubblicazione riporta le tabelle di America del Nord, Asia, Europa, Australia e Sudafrica. Il riferimento nazionale \u00e8 stato, invece, il \u201cProtocollo di regolamentazione per il contenimento della diffusione del COVID-19 nel settore del trasporto e della logistica\u201d del 20 marzo 2020 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.<\/p>\n

Proposta di decalogo per gli utenti. Il documento avverte inoltre che le misure contenitive individuate e sottoposte all\u2019attenzione del Governo devono andare di pari passo con la collaborazione attiva degli utenti dei mezzi di trasporto, ai quali \u00e8 indirizzato, nella parte finale, un decalogo di semplici regole di comportamento da adottare. Con il passare del tempo la conoscenza dell\u2019infezione da SARS-CoV-2 \u00e8 aumentata ed \u00e8 in continua evoluzione, per questa ragione saranno possibili ulteriori aggiornamenti all\u2019emergere di nuove evidenze.<\/p>\n

Oer il documento, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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