{"id":50934,"date":"2020-05-07T08:55:53","date_gmt":"2020-05-07T06:55:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=50934"},"modified":"2020-05-07T08:56:38","modified_gmt":"2020-05-07T06:56:38","slug":"scania-i-target-per-il-clima-approvati-dalliniziativa-science-based-targets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/scania-i-target-per-il-clima-approvati-dalliniziativa-science-based-targets\/","title":{"rendered":"Scania: i target per il clima approvati dall&#8217;iniziativa Science Based Targets"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=50935\" rel=\"attachment wp-att-50935\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-50935\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Scania_target_clima-110x110.jpg\" alt=\"18211-047\" width=\"110\" height=\"110\" \/><\/a>Scania, socio<!--more--> ordinario di TTS Italia, per prima tra i maggiori costruttori di veicoli industriali pesanti, ha ottenuto la validazione ufficiale dei propri target climatici dall&#8217;iniziativa Science Based Targets (SBTi). L\u2019azienda si impegna a raggiungere gli obiettivi fissati dall&#8217;accordo di Parigi per limitare il riscaldamento a 1,5\u00b0C al di sopra dei livelli preindustriali.<br \/>\nScania diminuir\u00e0 le emissioni di CO2 provenienti dalle proprie operazioni del 50% entro il 2025 e, al tempo stesso, ridurr\u00e0 del 20% le emissioni generate dai propri prodotti.<br \/>\n&#8220;Dato che oltre il 90% delle emissioni di CO2 generate nel nostro business si verifica dopo che i prodotti sono usciti dai nostri stabilimenti, \u00e8 di fondamentale importanza considerare anche queste emissioni. Non possiamo limitare il nostro impegno a ridurre esclusivamente quelle generate direttamente dalle nostre attivit\u00e0. Ecco perch\u00e9 abbiamo intenzione di lavorare in stretta collaborazione con i nostri clienti, cos\u00ec da poter ridurre l\u2019impatto climatico dei loro veicoli, autobus e motori\u201d, ha evidenziato Henrik Henriksson, Presidente e CEO di Scania.<br \/>\nL\u2019approvazione da parte dell\u2019iniziativa Science Based Targets (SBTi) attesta che gli obiettivi fissati da Scania sono in linea con il rigoroso percorso di decarbonizzazione delineato ad oggi \u2013 1.5\u00b0C per gli Scope 1 e 2. Gli obiettivi che Scania ha fissato includono sia le emissioni dirette che indirette derivanti dalle proprie operazioni (Scope 1 e 2), e al tempo stesso le emissioni generate dall\u2019utilizzo dei propri mezzi (Scope 3).<br \/>\n&#8220;Vogliamo congratularci con Scania per l\u2019impegno nel mettere in atto delle azioni urgenti per affrontare la crisi climatica\u201d, ha evidenziato Alexander Farsan, Global Lead per Science Based Targets di WWF, uno dei partner dell\u2019iniziativa Science Based Targets (SBTi). \u201cScania \u00e8 il primo costruttore di veicoli industriali pesanti a fissare l\u2019obiettivo ambizioso di 1,5\u00b0C attraverso l\u2019iniziativa Science Based Targets. L\u2019azienda si impegna a ridurre, non solo le emissioni derivanti dalle proprie operazioni, ma anche quelle generate dall\u2019utilizzo dei propri veicoli\u201d.<br \/>\n\u201cLa scienza oggi \u00e8 chiara sul fatto che il futuro della Terra dipenda dal successo nel mantenere l&#8217;aumento medio della temperatura mondiale ben al di sotto di 2\u00b0C, il che significa dimezzare le emissioni ogni decennio. Gli obiettivi basati sulla scienza sono fondamentali a questo scopo. Il trasporto pesante \u00e8 la spina dorsale della nostra societ\u00e0. L\u2019impegno di Scania nel fissare obiettivi per il clima basati sulla scienza, attraverso tutta la sua catena del valore, non solo contribuir\u00e0 a ridurre i rischi sul fronte climatico ma dar\u00e0 un forte segnale all\u2019economia mettendo in evidenza che la decarbonizzazione \u00e8 reale, attuale e rappresenta un investimento importante sulla competitivit\u00e0 futura\u201d, ha evidenziato Johan Rockstr\u00f6m, Professore in Scienza del sistema terrestre e direttore dell&#8217;Istituto di ricerca sull&#8217;impatto climatico di Potsdam in Germania.<br \/>\nNel corso degli anni Scania ha ridotto in maniera significativa le emissioni di CO2 provenienti dalle proprie operazioni, dai propri trasporti e dalla logistica. L\u2019azienda si \u00e8 impegnata inoltre nel minimizzare le emissioni provenienti dai propri prodotti attraverso una maggiore efficienza in termini di consumi di carburante. Da oltre 25 anni, offre la pi\u00f9 ampia gamma di soluzioni a carburanti alternativi disponibile sul mercato.<br \/>\nA settembre 2019, Scania ha annunciato la volont\u00e0 di fissare target basati sulla scienza; la loro approvazione rappresenta un importante traguardo nella transizione verso un trasporto libero dai combustibili fossili.<br \/>\n\u201cIndipendentemente dal fatto che, al momento, stiamo vivendo una situazione di emergenza, non scenderemo a compromessi sul fronte della sostenibilit\u00e0. Guidare il cambiamento verso un sistema di trasporto sostenibile \u00e8 un obiettivo chiave per Scania. Continueremo ad essere altamente impegnati su questo fronte\u201d, afferma Henriksson.<\/p>\n<p>Fonte: Scania<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania, socio<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Scania, socio","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50934"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50937,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50934\/revisions\/50937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}