{"id":51146,"date":"2020-05-22T08:34:49","date_gmt":"2020-05-22T06:34:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=51146"},"modified":"2020-05-22T08:34:49","modified_gmt":"2020-05-22T06:34:49","slug":"mobilita-ciclabile-in-emilia-romagna-oltre-3-milioni-di-euro-per-sostenerla-nei-comuni-firmatari-del-piano-aria-integrato-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-ciclabile-in-emilia-romagna-oltre-3-milioni-di-euro-per-sostenerla-nei-comuni-firmatari-del-piano-aria-integrato-regionale\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 ciclabile: in Emilia Romagna oltre 3 milioni di euro per sostenerla nei comuni firmatari del Piano aria integrato regionale"},"content":{"rendered":"

\"91301849<\/a>L\u2019Emilia-Romagna si prepara alla fase 3 mettendo a disposizione, per i 30 comuni firmatari del Piano aria integrato regionale (Pair), 3,3 milioni di euro di risorse regionali per incentivare, con interventi strutturali, l\u2019uso della bicicletta nelle citt\u00e0 e allargare \u2013 fino ai Comuni con meno di 50mila abitanti \u2013 la platea dei beneficiari di contributi statali per le due ruote, indicati nel Decreto Rilancio del Governo.
\nFinanziamenti fino al 70% per interventi strutturali per realizzare corsie riservate al trasporto pubblico locale e per realizzare piste ciclabili, installare rastrelliere ed evitare furti durante la sosta e altre misure per rendere agevole muoversi sulle due ruote in citt\u00e0.
\nE poi rimborsi fino al 60% del costo sostenuto per l\u2019acquisto di bici e altri veicoli elettrici per i cittadini dei Comuni firmatari del Pair esclusi dal \u2018bonus statale\u2019.
\nE, ancora, incentivi chilometrici fino a un massimo di 50 euro al mese, ai lavoratori che scelgono le due ruote per andare in azienda. Ancora: fino a 300 euro agli abbonati ferroviari per comprare la bici pieghevole.
\nTre le direttrici di intervento per disincentivare l\u2019uso delle auto private e aumentare il numero di biciclette sulle strade nei 30 Comuni firmatari del Piano aria integrato regionale.
\nLa prima linea di investimento, con una dotazione di 1,5 milioni di euro, finanzia interventi strutturali. Corsie riservate di nuova generazione previste nel decreto ministeriale, opere per moderare la velocit\u00e0 e per facilitare la circolazione delle due ruote, rastrelliere per l\u2019ancoraggio sicuro delle biciclette.
\nInoltre, e solo per i comuni con popolazione inferiore ai 50mila abitanti che non fanno parte dell\u2019area metropolitana di Bologna (per i quali ci sar\u00e0 il contributo statale), incentivi per l\u2019acquisto di biciclette, segway, monopattini elettrici, che copriranno fino al 60% del costo del mezzo.
\nLa seconda linea di finanziamenti della Regione, con una dotazione di altri 1,5 milioni di euro, prevede \u2013 ed \u00e8 la prima volta \u2013 incentivi chilometrici per gli spostamenti, riduzioni del costo del bike sharing e del deposito nelle velostazioni dedicate agli scambi intermodali, per i dipendenti delle aziende.
\nInfine, la terza linea d\u2019azione, con 300mila euro, \u00e8 destinata agli abbonati ferroviari perl\u2019acquisto di bici pieghevoli utilizzate per gli spostamenti iniziali e finali da e per il posto auto o bus (si ricorda che in tale caso non si paga il biglietto a bordo come previsto per una bici tradizionale, quindi un incentivo per i pendolari).
\nGli investimenti dei Comuni \u2013 che dovranno sottoscrivere un protocollo con la Regione \u2013 sono finanziati nella misura massima del 70% rispetto ai costi di realizzazione di percorsi ciclabili, interventi di moderazione del traffico come l\u2019attivazione di corsie riservate bus e piste ciclabili, bike lane ad uso promiscuo, rastrelliere portabiciclette e attrezzature per la sosta per scongiurare i furti. Possono essere finanziate spese sostenute a partire dal 20 maggio 2020.
\nNei soli comuni con meno di 50mila abitanti, fuori dall\u2019area metropolitana di Bologna, sono previsti incentivi per l\u2019acquisto di biciclette \u2013 anche a pedalata assistita o elettriche- e per altri veicoli elettrici come segway, hoverboard e monopattini\u2026, con un rimborso fino al 60% del costo del mezzo, fino ad un massimo di 500 euro per le bici elettriche.
\nPer i dipendenti delle aziende, a seguito di accordi con i mobility manager, verranno attivati incentivi chilometrici pari a 20 centesimi a km, fino ad un massimo di 50 euro al mese a persona: incentivi per ridurre i costi del bike sharing da utilizzare prioritariamente per gli spostamenti casa-lavoro, oltre a incentivi mirati a ridurre il costo del deposito delle biciclette presso le velostazioni o altri depositi finalizzati all\u2019interscambio modale che siano convenzionati con il Comune.
\nInfine, sono previste risorse regionali, erogate attraverso Fer, rivolte agli abbonati ferroviari per l\u2019acquisto di bici pieghevoli da utilizzare per gli spostamenti iniziali e finali. A questo scopo sar\u00e0 riconosciuto un contributo fino a 300 euro pari al 50% del costo di acquisto di una bicicletta pieghevole per i cittadini residenti nei comuni dell\u2019Emilia-Romagna che non possono beneficiare di altri contributi statale o regionale.<\/p>\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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