{"id":51509,"date":"2020-06-22T09:07:25","date_gmt":"2020-06-22T07:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=51509"},"modified":"2020-06-22T09:08:11","modified_gmt":"2020-06-22T07:08:11","slug":"indra-e-suo-lo-sviluppo-di-un-nuovo-centro-di-controllo-del-treno-in-irlanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/indra-e-suo-lo-sviluppo-di-un-nuovo-centro-di-controllo-del-treno-in-irlanda\/","title":{"rendered":"Indra: \u00e8 suo lo sviluppo di un nuovo centro di controllo del treno in Irlanda"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=51510\" rel=\"attachment wp-att-51510\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51510\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/logo.png\" alt=\"logo\" width=\"125\" height=\"34\" \/><\/a>A Indra, socio<!--more--> ordinario di TTS Italia, \u00e8 stato assegnato un contratto per 32 milioni di euro da Iarnr\u00f3d \u00c9ireann-Irish Rail, l\u2019operatore del sistema ferroviario irlandese, per sviluppare un nuovo centro di controllo del treno a Dublino con la capacit\u00e0 di gestire la rete di 2.400 km che nel 2019 trasportava 50,3 milioni di passeggeri.<\/p>\n<p>Il contratto \u00e8 stato aggiudicato dopo una gara pubblica internazionale in concorso e include la progettazione, la fornitura, l\u2019installazione e la messa in servizio di un sistema di gestione del traffico ferroviario (TMS) completamente integrato e apparecchiature di controllo, nonch\u00e9 la sua manutenzione per 15 anni, con la possibilit\u00e0 di estenderlo a 20 anni. Comprende anche strutture di addestramento, come un simulatore di segnalazione, oltre a un centro di controllo di backup in una posizione secondaria.<br \/>\nIndra doter\u00e0 il nuovo centro di controllo ferroviario di un sistema di controllo integrato e altamente automatizzato, basato sulla sua linea di soluzioni Mova Traffic. Tra gli altri vantaggi, questa tecnologia avanzata consentir\u00e0 di centralizzare le attivit\u00e0 di gestione, fornendo maggiore efficienza e sicurezza migliorando al contempo il servizio e le informazioni dei passeggeri, le procedure di risoluzione degli incidenti e la manutenzione. Il nuovo centro sostituir\u00e0 quello esistente, anch\u2019esso situato nella capitale irlandese, che ha diversi sistemi di controllo disaggregati. Il nuovo centro avr\u00e0 la capacit\u00e0 di controllare la maggior parte dei sistemi di segnalazione sulla rete e quelli che potrebbero essere installati in progetti futuri.<\/p>\n<p>Grazie alla soluzione che Indra sta per sviluppare, la circolazione dei treni sar\u00e0 ottimizzata, riducendo potenziali conflitti ed errori, fornendo agli operatori un\u2019unica interfaccia olistica e rendendo le informazioni facilmente accessibili a tutte le parti interessate. L\u2019accesso alla ferrovia per i lavori di manutenzione e il controllo degli incidenti migliorer\u00e0, consentendo risoluzioni rapide ed efficienti.<\/p>\n<p>La soluzione di gestione del traffico ferroviario di Indra Mova Traffic \u00e8 pronta per incorporare i big data digitali, l\u2019intelligenza artificiale e l\u2019IoT. Queste tecnologie consentono di adattare il trasporto alla domanda effettiva, migliorare l\u2019esperienza dei passeggeri, facilitare la manutenzione e una mobilit\u00e0 pi\u00f9 intelligente, sicura, sostenibile, efficiente, collaborativa e aperta.<\/p>\n<p>Con questo nuovo contratto in Europa, Indra rafforza la sua posizione nel settore ferroviario dove ha implementato con successo le sue soluzioni tecnologiche all\u2019avanguardia in paesi come Stati Uniti, Australia, Paesi Bassi, Lituania, Messico, Colombia, Cina , India e Malesia, tra gli altri.<\/p>\n<p>Indra lavora in Irlanda da oltre 15 anni nel mercato dei trasporti, con importanti progetti come il Dublin Port Tunnel e molte delle strade a pedaggio in tutto il paese. Il nuovo progetto assicura che Indra continuer\u00e0 a lavorare in Irlanda per almeno altri 20 anni.<\/p>\n<p>Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Indra, socio<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"A Indra, socio","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51509"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51509"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51511,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51509\/revisions\/51511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}