{"id":52390,"date":"2020-09-09T09:18:43","date_gmt":"2020-09-09T07:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=52390"},"modified":"2020-09-09T09:19:35","modified_gmt":"2020-09-09T07:19:35","slug":"osservatorio-sharing-mobility-il-bike-sharing-continua-a-crescere-con-35-000-bici-a-disposizione-nelle-citta-italiane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/osservatorio-sharing-mobility-il-bike-sharing-continua-a-crescere-con-35-000-bici-a-disposizione-nelle-citta-italiane\/","title":{"rendered":"Osservatorio Sharing Mobility: il bike sharing continua a crescere con 35.000 bici a disposizione nelle citt\u00e0 italiane"},"content":{"rendered":"

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Il bikesharing continua la sua ascesa in Italia: sono aumentate le citt\u00e0 coinvolte, cresce il numero di bici a disposizione degli utenti e si diversifica l\u2019offerta in termini sia di tipologia dei veicoli (a pedalata muscolare ed elettrici) sia di modelli operativi (\u201cfree-floating\u201d, cio\u00e8 a flusso libero e \u201cstation-based\u201d,
\ncio\u00e8 con stazioni definite). La flotta ha ormai raggiunto circa 35.000 bici.
\nL\u2019Osservatorio Nazionale sulla Sharing Mobility, di cui TTS Italia \u00e8 membro, promosso dalla Fondazione per lo sviluppo sostenibile con il Ministero dell\u2019Ambiente ed il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti ha presentato l\u2019analisi realizzata su 31 citt\u00e0 italiane capoluogo di provincia che offrono servizi di bike sharing: Bergamo, Bologna, Bolzano, Brescia, Como, Ferrara, Firenze, Forl\u00ec, Genova, La Spezia, Livorno, Mantova, Modena, Milano, Padova, Palermo, Parma, Pesaro, Pisa, Ravenna, Reggio Calabria, Reggio Emilia, Roma, Siena, Terni, Torino, Trento,
\nTreviso, Udine, Venezia e Verona.
\n“I dati del rapporto annuale sul bikesharing-ha sottolineato Edo Ronchi, Presidente della Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile- ci confortano perch\u00e9 dimostrano che le citt\u00e0 italiane stanno rapidamente evolvendosi verso un modello di green city che vede la mobilit\u00e0 condivisa al centro del progetto; sar\u00e0 importante nei prossimi mesi e nei prossimi anni estendere questo modello virtuoso di mobilit\u00e0 anche nelle citt\u00e0 italiane del centro sud che potranno certamente replicare con successo quanto il bikesharing ha dimostrato nelle citt\u00e0 del
\ncentro nord.\u201d
\nIl bikesharing \u00e8 il servizio di sharing mobility pi\u00f9 diffuso in Italia ed insieme ai monopattini in sharing, \u00e8 il servizio che ha sperimentato la risalita pi\u00f9 marcata subito dopo il lock-down. I servizi attivi nelle citt\u00e0 selezionate sono 39 (+6 rispetto al 2018). La flotta a disposizione \u00e8 pi\u00f9 che triplicata rispetto al 2015, raggiungendo circa 35mila bici. Le bici elettriche in condivisione sono 5.413 (il 15%) e di queste il 70% appartiene a servizi free-floating, che si \u00e8 rapidamente evoluto verso l\u2019elettrificazione. Crescono verticalmente anche le iscrizioni dei cittadini (+60%), complice il massiccio contributo dei servizi free-floating (che ha modalit\u00e0 di iscrizione pressoch\u00e9 immediate).<\/p>\n

Leggi il comunicato qui<\/a><\/p>\n

Fonte: Osservatorio Sharing Mobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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