{"id":52675,"date":"2020-09-29T08:30:00","date_gmt":"2020-09-29T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=52675"},"modified":"2020-09-29T08:33:27","modified_gmt":"2020-09-29T06:33:27","slug":"accordo-triennale-tra-mit-e-politecnico-di-milano-per-rinascita-urbana-infrastrutture-e-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/accordo-triennale-tra-mit-e-politecnico-di-milano-per-rinascita-urbana-infrastrutture-e-trasporti\/","title":{"rendered":"Accordo triennale tra MIT e Politecnico di Milano per rinascita urbana, infrastrutture e trasporti"},"content":{"rendered":"

\"Smart<\/a><\/p>\n

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) e il Politecnico di Milano lavoreranno insieme per tre anni per migliorare la manutenzione e la gestione delle infrastrutture oltre che per lo sviluppo della connettivit\u00e0 del Paese.<\/p>\n

L\u2019accordo, siglato dal Ministro Paola De Micheli e dal Rettore del Politecnico di Milano Ferruccio Resta, prevede lo stanziamento ministeriale di circa 2.000.000 \u20ac. Coordinatore generale delle attivit\u00e0 sar\u00e0 Giuseppe Catalano, Responsabile Struttura Tecnica di Missione del MIT, mentre Responsabile scientifico \u00e8 stato designato Giovanni Azzone dell\u2019ateneo milanese.<\/p>\n

\u201cRingrazio questa straordinaria universit\u00e0 per l’accordo di oggi e anche per quanto faremo ancora insieme in futuro. In Italia abbiamo tanti luoghi della competenza come il Politecnico di Milano che ci permettono di essere un grande Paese industriale. Il Ministero oggi promuove un’iniziativa innovativa che ho fortemente voluto e che ci consente di condividere le conoscenze gi\u00e0 sviluppate dal Politecnico con quelle del nostro dicastero, attraverso un interscambio di esperienze. Con questa intesa trasformiamo inoltre la nostra visione di ruolo sociale delle infrastrutture in opportunit\u00e0 formative per tanti giovani studenti. A partire dal nostro piano sulla qualit\u00e0 dell’abitare, dall’approccio sul tema infrastrutturale che si propone di valorizzare tutta la tecnologia finalizzata alla sicurezza. E poi c’\u00e8 la grande sfida della sostenibilit\u00e0 ambientale. Abbiamo fame di risorse umane e di competenze all’altezza e il Politecnico pu\u00f2 rispondere a questo bisogno di tutto il mondo delle infrastrutture e dei trasporti, ancora di pi\u00f9 dopo la dura prova dell’epidemia\u201d, ha affermato il Ministro Paola De Micheli.<\/p>\n

\u201cGarantire al Paese un\u2019infrastruttura moderna \u00e8 una priorit\u00e0. L\u2019accordo siglato oggi tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Politecnico di Milano risponde alle esigenze di ammodernamento e di innovazione necessarie a garantirci una porta d\u2019accesso all\u2019Europa, a rendere il sistema italiano competitivo, a dare risposte ai cittadini in termini di servizi, sicurezza e vivibilit\u00e0. Analisi, progettazione e sperimentazione di soluzioni innovative sono i capisaldi dell\u2019intesa per la quale il Politecnico di Milano mette a disposizione le proprie competenze, consapevole del ruolo e dell\u2019impatto che ricerca e innovazione possono avere sullo sviluppo del territorio\u201d \u2013 ha commentato Ferruccio Resta, Rettore del Politecnico di Milano.<\/p>\n

In dettaglio, il progetto si svilupper\u00e0 secondo quattro macro aree strategiche:<\/p>\n

– Rinascita urbana (Responsabile Scientifico Stefano Boeri, Politecnico di Milano). L\u2019obiettivo dell\u2019area \u00e8 quello di analizzare il quadro complessivo della rigenerazione urbana (obiettivi, impatto e copertura finanziaria), comprendendone le relazioni con il territorio nazionale e monitorandone l\u2019attuazione.<\/p>\n

– Monitoraggio dei piani di manutenzione di lungo periodo per ponti, viadotti e gallerie (Responsabile scientifico Marco Belloli, Politecnico di Milano). L\u2019obiettivo \u00e8 definire le linee guida per la progettazione di sistemi di monitoraggio delle infrastrutture viarie (ponti, viadotti e gallerie) e per la standardizzazione dei sistemi di analisi, trasmissione e mantenimento dei dati. Saranno definite le modalit\u00e0 di come tali strumenti potranno essere introdotti nelle buone prassi di manutenzione.<\/p>\n

– Sperimentazioni nel settore smart road e veicoli autonomi e connessi (Responsabile scientifico Francesco Braghin, Politecnico di Milano). Saranno analizzate le potenzialit\u00e0 in termini di sicurezza e impatto ambientale delle smart roads, della mobilit\u00e0 elettrica e dei veicoli autonomi e connessi con l\u2019obiettivo di definire progetti pilota nelle varie realt\u00e0 urbane del territorio nazionale.<\/p>\n

– Analisi dei piani e programmi strategici di investimento per le infrastrutture di trasporto e logistica e la verifica di coerenza con i programmi e le iniziative Europee (Responsabili scientifici Pierluigi Coppola e Fabio Pammolli, Politecnico di Milano). Il fine \u00e8 analizzare il quadro di sviluppo delle infrastrutture (obiettivi, impatto e copertura finanziaria), monitorarne l\u2019attuazione e comprenderne le connessioni con il prospetto evolutivo continentale.<\/p>\n

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, coerentemente con gli indirizzi del Governo e con il Green New Deal europeo, intende perseguire una nuova strategia di crescita fondata sulla sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e sociale. Le sinergie con il mondo accademico, attraverso il sostegno alla ricerca e alla formazione degli studenti, sono un elemento fondamentale di questa strategia. Tra le finalit\u00e0 dell\u2019intesa c\u2019\u00e8 infatti il finanziamento di assegni di ricerca, borse di dottorato e borse per ricercatori di livello A, in modo da potenziare l\u2019attivit\u00e0 scientifica del Politecnico e le ricadute sul Paese, in particolare sui temi connessi alla logistica e alle infrastrutture green.<\/p>\n

Fonte: MIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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