{"id":52858,"date":"2020-10-19T08:47:52","date_gmt":"2020-10-19T06:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=52858"},"modified":"2020-10-19T08:47:54","modified_gmt":"2020-10-19T06:47:54","slug":"covid-19-ecco-come-cambiera-la-mobilita-universitaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/covid-19-ecco-come-cambiera-la-mobilita-universitaria\/","title":{"rendered":"Covid-19: ecco come cambier\u00e0 la mobilit\u00e0 universitaria"},"content":{"rendered":"

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Sono stati presentati gioved\u00ec 8 ottobre i risultati locali del report \u201cIndagine nazionale sulla mobilit\u00e0 casa-universit\u00e0 al tempo del Covid-19\u201d, realizzato dalla Rete delle Universit\u00e0 per lo Sviluppo Sostenibile (RUS), che ha analizzato il comportamento di 85.000 persone rappresentative della popolazione accademica. L\u2019indagine, avviata lo scorso luglio, si \u00e8 basata su un questionario somministrato online agli studenti, ai docenti e al personale tecnico-amministrativo di 51 atenei italiani. Due gli scenari ipotizzati nel questionario: il virus \u00e8 pressoch\u00e9 debellato e i contagi sono ridotti; il virus \u00e8 ancora pericoloso, il contagio \u00e8 rallentato ma prosegue. Purtroppo il pi\u00f9 attuale.<\/p>\n

Il Gruppo Mobilit\u00e0 di UniTO-GO (Unito GreenOffice), la struttura di coordinamento e progetto sulle politiche di sostenibilit\u00e0 ambientale dell\u2019Universit\u00e0 di Torino, ha analizzato le risposte di un campione di 8655 persone rappresentativo della popolazione accademica di UniTo e composto per il 70% da studenti, il 16% da docenti o ricercatori e il 14% da personale-tecnico-amministrativo.<\/p>\n

Secondo i dati del rapporto, in uno scenario ad alto rischio sanitario, purtroppo quello pi\u00f9 attuale, il 33,7% degli intervistati prevede di cambiare il modo di spostarsi da casa verso una sede universitaria. I cambiamenti pi\u00f9 significativi si avranno tra gli utenti del trasporto collettivo. Nello scenario pi\u00f9 critico, purtroppo quello pi\u00f9 attuale, circa il 21% degli utenti del trasporto pubblico cambier\u00e0 scelta modale, dividendosi in quote pressoch\u00e9 equivalenti tra chi passer\u00e0 all\u2019auto propria (11,2%) e chi alla mobilit\u00e0 attiva, bicicletta o a piedi, (9,8%.).<\/p>\n

“Se \u00e8 positivo che met\u00e0 dei cambiamenti vadano verso la sostenibilit\u00e0 va ricordato che tra gli studenti la disponibilit\u00e0 di proprie auto non \u00e8 universale”, ha dichiarato il Prof. Andrea Scagni, docente dell’Universit\u00e0 di Torino e coordinatore del Gruppo Mobilit\u00e0 di UniTO-GO. “Solo il 50% del campione dichiara di disporre di un\u2019auto per spostarsi quando vuole verso l\u2019universit\u00e0; e se si guarda solo a chi l\u2019auto ce l\u2019ha, il tasso di cambiamento verso la mobilit\u00e0 attiva \u00e8 pi\u00f9 limitato. Naturalmente conta anche la distanza casa-universit\u00e0: tra i \u201cfuggitivi\u201d dal Trasporto Pubblico Locale che vivono entro 5-6 km viene scelta maggiormente la mobilit\u00e0 attiva. Esiste tuttavia anche una quota di neo-automobilisti sulle ridotte distanze, sui quali si devono concentrare gli sforzi di incentivazione e sensibilizzazione: si tratta infatti di persone per cui una scelta di mobilit\u00e0 attiva \u00e8 maggiormente possibile, se non addirittura personalmente vantaggiosa”.<\/p>\n

Fonte: UNITONews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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