{"id":53096,"date":"2020-10-28T08:33:15","date_gmt":"2020-10-28T07:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=53096"},"modified":"2020-10-28T08:34:07","modified_gmt":"2020-10-28T07:34:07","slug":"e-ticketing-ad-aep-il-brevetto-per-integrare-sistemi-di-marche-diverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/e-ticketing-ad-aep-il-brevetto-per-integrare-sistemi-di-marche-diverse\/","title":{"rendered":"e-Ticketing: ad AEP il brevetto per integrare sistemi di marche diverse"},"content":{"rendered":"

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\nAep Ticketing Solutions, socio ordinario di TTS Italia, ha ideato una soluzione che mira a risolvere il problema dell\u2019integrazione tra sistemi diversi o tra applicazioni diverse nel campo della bigliettazione elettronica.<\/p>\n

Idea a cui in questi giorni \u00e8 stato riconosciuto e rilasciato da parte del Ministero dello Sviluppo Economico il brevetto numero 102018000010314, intitolato \u201cSistema e metodo di bigliettazione elettronica virtuale\u201d. Il brevetto \u00e8 relativo alla tecnologia che sta alla base del Sistema VTS (Virtual Ticketing System).
\nIn pratica, si tratta di una tecnologia informatica basata su Web Service, che mira a risolvere il problema dell\u2019integrazione tra sistemi diversi o tra applicazioni diverse. Con VTS \u00e8 infatti possibile realizzare applicativi, come biglietterie, emettitrici automatiche self-service, App per smartphone, indipendenti dallo specifico sistema in cui sono inserite, operanti sia in modalit\u00e0 tradizionale che Account Based. Una tecnologia in cui tutti i processi avvengono nel cloud e non pi\u00f9 nei terminali periferici.<\/p>\n

Questo vuol dire che VTS rende possibile l\u2019uso di apparati di marche diverse all\u2019interno di uno stesso sistema di AEP. \u00abUn bel passo in avanti, in un mondo dove finora sistemi di marche diverse erano separati da barriere invalicabili \u2013 commenta l\u2019amministratore delegato Giovanni Becattini -. Un risultato che rimarca il nostro cammino nel segno dell\u2019innovazione e mai sospeso a causa del Coronavirus. Con VTS, riteniamo di aver fornito un importante contributo all\u2019evoluzione dei Sistemi di Bigliettazione Elettronica\u00bb.<\/p>\n

Roberto Dell\u2019Eva, ideatore del sistema VTS, aggiunge una serie di chiarimenti tecnici. \u00abLa novit\u00e0 brevettata \u2013 chiarisce \u2013 ha lo scopo di fare da interfaccia applicativa tra un generico client, sia esso \u201corientato al pubblico\u201d oppure \u201corientato a operatori interni\u201d, e uno o pi\u00f9 Sistemi di Bigliettazione Elettronica (SBE), anche diversi tra loro, senza mai entrare \u201cnel merito\u201d del loro funzionamento interno. Per raggiungere tale scopo, VTS definisce un modello virtuale del supporto (detto VToken) che permette di \u201cemulare\u201d i vari supporti fisici odierni e i vari card data model esistenti o nuovi. VTS, appunto \u2013 conclude \u2013 permette, in maniera indistinta, la gestione sia del supporto fisico (carte o biglietti reali) che virtuale (VToken), utilizzando le stesse identiche interfacce di programma (API), semplificando enormemente il compito dello sviluppo del software\u00bb.<\/p>\n

Aep Ticketing Solutions \u00e8 specializzata nella realizzazione di sistemi di bigliettazione elettronica in Italia e all\u2019estero, in particolar modo in Francia. Si tratta di un\u2019impresa pioniera nella realizzazione di sistemi \u201cCashless\u201d a bordo dei mezzi. Sono oltre 25 i sistemi, compreso quelli installati e funzionanti fra Italia e Francia e quelli gi\u00e0 in ordine. Le soluzioni Aep non si limitano ai sistemi \u201cCashless\u201d ma includono tutte le tipologie oggi all\u2019avanguardia (carte e biglietti contactless, biglietti con QR code, biglietti dematerializzati su smartphone, sistemi \u201cCard centric\u201d e \u201cAccount based\u201d).<\/p>\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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