{"id":53102,"date":"2020-10-29T08:43:13","date_gmt":"2020-10-29T07:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=53102"},"modified":"2020-10-29T08:43:15","modified_gmt":"2020-10-29T07:43:15","slug":"maas-torino-approva-le-linee-guida-per-accedere-alla-sperimentazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-torino-approva-le-linee-guida-per-accedere-alla-sperimentazione\/","title":{"rendered":"MaaS: Torino approva le linee guida per accedere alla sperimentazione"},"content":{"rendered":"

\"Woman<\/a><\/p>\n

La Giunta Comunale di Torino, membro della Piattaforma degli Enti Locali<\/a> di TTS Italia, su proposta dell\u2019assessora Maria Lapietra, ha approvato le linee guida per accedere, tramite avviso che sar\u00e0 pubblicato sul sito del Comune di Torino, alla sperimentazione dell\u2019utilizzo della piattaforma di MaaS (Mobility as a Service).<\/p>\n

Il MaaS \u00e8 un nuovo modello di erogazione dei servizi di trasporto alle persone che, combinando i vari servizi di mobilit\u00e0 condivisa, massimizzando la semplicit\u00e0 di accesso, e ottimizzando il trasporto pubblico e la convenienza economica, punta a costituire un\u2019alternativa di mobilit\u00e0 efficiente e vantaggiosa rispetto all\u2019utilizzo dell\u2019auto privata.
\nIl servizio MaaS, tramite un\u2019unica piattaforma tecnologica, suggerir\u00e0 al cittadino-utente la migliore soluzione di viaggio in base alle sue esigenze, sfruttando l\u2019integrazione tra le diverse opzioni di mobilit\u00e0 disponibili(trasporto pubblico locale, sharing, taxi, car rental) per ottimizzare l\u2019esperienza di viaggio sia in termini di pianificazione (route planner intermodale e informazioni in tempo reale su tempi e distanze), sia in termini di fruizione (prenotazione e pagamento dei servizi).<\/p>\n

La finalit\u00e0 del progetto \u00e8 quella di raggiugere un riequilibrio tra collettivo e individuale nella domanda di trasporto, con ricadute positive sulla qualit\u00e0 ambientale (riduzione della congestione su strada, del livello di inquinamento ambientale e acustico) e sulla qualit\u00e0 di vita stessa, tramite l\u2019offerta di modalit\u00e0 di trasporto personalizzate e ottimizzate ad una miglior accessibilit\u00e0 alle diverse funzioni urbane.<\/p>\n

Per poter accedere alla sperimentazione del servizio, gli interessati potranno partecipare all\u2019avviso pubblico, il cui esito servir\u00e0 per la formazione della graduatoria.
\nI primi 100 individuati da questa potranno beneficiare di buoni di mobilit\u00e0, offerti sotto forma di pacchetti-abbonamento (co-finanziati dal Comune di Torino e dal Ministero dell\u2019Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare), ciascuno dei quali consentir\u00e0 di usufruire di servizi di mobilit\u00e0 del valore di circa 150 euro al mese per 12 mesi.
\nLa sperimentazione sar\u00e0 aperta per un massimo di altri 1000 utenti, che potranno invece accedervi su base volontaria e a proprie spese, con la possibilit\u00e0 di poter scegliere ed acquistare servizi di mobilit\u00e0 tra quelli presenti sulla piattaforma.<\/p>\n

Verranno realizzate diverse tipologie di pacchetti-abbonamento, ciascuna orientata verso una scelta prevalente nei servizi di mobilit\u00e0 (car sharing, TPL, taxi, bike-scooter sharing, monopattini, voucher veicoli elettrici) e sulla quale gli utenti saranno chiamati ad esprimere una propria preferenza al momento dell\u2019adesione alla sperimentazione.<\/p>\n

Tra i requisiti previsti per partecipare alla procedura da cui verr\u00e0 formata la graduatoria sono presenti: possedere una certificazione ISEE di valore inferiore a 50 mila euro, a sua volta suddivisa in tre fasce (inferiore a 12.000 euro, tra 12.000 e 20.000 euro, tra 20.000 e 50.000 euro) che fungeranno da indicatore principale per la successiva stratificazione dell\u2019utenza a seconda dei bisogni; non essere in possesso nell\u2019intero nucleo familiare di alcuna auto o averne rottamato una nel corso del 2020; essere residenti a Torino; essere titolare di uno dei sistemi di pagamento previsti (tra Carta di credito, MasterPass, PostePay, Bill SisalPay, PayPal, Satispay); l\u2019eventuale possesso della Carta BIP e di un\u2019identit\u00e0 digitale tramite SPID daranno altres\u00ec punteggio in graduatoria.<\/p>\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Giunta Comunale di Torino, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, su proposta dell\u2019assessora Maria Lapietra, ha approvato le linee guida per accedere, tramite avviso che sar\u00e0 pubblicato sul sito del Comune di Torino, alla sperimentazione dell\u2019utilizzo della piattaforma di MaaS (Mobility as a Service). Il MaaS \u00e8 un nuovo modello di… Continue reading MaaS: Torino approva le linee guida per accedere alla sperimentazione<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"La Giunta Comunale di Torino, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, su proposta dell\u2019assessora Maria Lapietra, ha approvato le linee guida per accedere, tramite avviso che sar\u00e0 pubblicato sul sito del Comune di Torino, alla sperimentazione dell\u2019utilizzo della piattaforma di MaaS (Mobility as a Service). Il MaaS \u00e8 un nuovo modello di……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53103,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102\/revisions\/53103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}