{"id":53684,"date":"2020-12-07T08:42:20","date_gmt":"2020-12-07T07:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=53684"},"modified":"2020-12-07T08:42:21","modified_gmt":"2020-12-07T07:42:21","slug":"censis-pubblica-il-suo-54-rapporto-il-37-italiani-utilizza-molto-meno-di-prima-i-mezzi-pubblici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/censis-pubblica-il-suo-54-rapporto-il-37-italiani-utilizza-molto-meno-di-prima-i-mezzi-pubblici\/","title":{"rendered":"Censis pubblica il suo 54\u00b0 rapporto: il 37% italiani utilizza molto meno di prima i mezzi pubblici"},"content":{"rendered":"

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Giunto alla 54\u00b0 edizione, il Rapporto Censis interpreta i pi\u00f9 significativi fenomeni socio-economici del Paese nella fase di eccezionale incertezza che stiamo vivendo. In questa edizione, vengono affrontati i temi di maggiore interesse emersi nel sistema-Italia, tra cui l\u2019epidemia e quello che rester\u00e0 dopo lo stato d\u2019eccezione. E si presentano le analisi per settori: la formazione, il lavoro e la rappresentanza, il welfare e la sanit\u00e0, il territorio e le reti, i soggetti e i processi economici, i media e la comunicazione, la sicurezza e la cittadinanza.<\/p>\n

In particolare il capitolo \u00abTerritorio e reti\u00bb sottolinea che il crollo del Ponte Morandi ha rappresentato uno shock per il Paese e la ricostruzione \u00e8 diventata una priorit\u00e0 nazionale. Ma \u00e8 difficile parlare di \u00abmodello\u00bb da replicare, vista la sua eccezionalit\u00e0 basata su alcuni fattori specifici: ricalcare il tracciato del viadotto preesistente per non dover intervenire sulle gallerie (con una conseguente dilatazione dei tempi), individuare un Commissario straordinario (il sindaco della citt\u00e0) investito di poteri speciali, fare riferimento alla Direttiva europea che consente per comprovate esigenze di urgenza di aggiudicare appalti pubblici mediante una procedura negoziata senza la pubblicazione di un bando di gara, partire da un progetto donato alla citt\u00e0 dal pi\u00f9 illustre architetto italiano, preferire un\u2019idea di ponte semplice e non ardita, non dover fare i conti con problemi di budget, affidare le attivit\u00e0 di organizzazione del cantiere a un soggetto terzo avvalendosi di tecniche avanzate di project management. Per le altre opere infrastrutturali del Paese il tempo complessivo di attuazione \u00e8 invece pari in media a 4 anni e 5 mesi, la fase di progettazione presenta durate medie variabili tra 2 e 6 anni, la fase di aggiudicazione dei lavori oscilla tra 5 e 20 mesi, i tempi medi di esecuzione variano tra 5 mesi e quasi 8 anni.<\/p>\n

Sulla domanda di mobilit\u00e0 urbana tra crisi sanitaria, nuove abitudini di vita e di lavoro, nuove soluzioni tecnologiche, il Censis dice che il 37% degli italiani utilizza molto meno di prima i mezzi pubblici, sostituendoli con l\u2019automobile, la bicicletta o spostandosi a piedi quando possibile. L\u201982,5% delle Pmi (le imprese con meno di 10 addetti) ritiene che in futuro nessun lavoratore potr\u00e0 operare in regime di smart working. Questa percentuale scende al 66,4% tra le aziende di dimensioni maggiori (10-49 addetti). Si pu\u00f2 stimare che 14 milioni di persone, tra addetti del settore privato e impiegati pubblici, opereranno presso le abituali sedi di lavoro e 3,5 milioni con modalit\u00e0 nuove che non prevedono una presenza giornaliera costante.<\/p>\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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