{"id":54005,"date":"2021-01-14T08:11:35","date_gmt":"2021-01-14T07:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54005"},"modified":"2021-01-14T08:49:50","modified_gmt":"2021-01-14T07:49:50","slug":"mobilita-pubblicato-il-white-book-di-ey-con-unanalisi-dei-trend-piu-attuali-nellecosistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-pubblicato-il-white-book-di-ey-con-unanalisi-dei-trend-piu-attuali-nellecosistema\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0: pubblicato il white book di EY con un\u2019analisi dei trend pi\u00f9 attuali nell\u2019ecosistema"},"content":{"rendered":"

\"27239247<\/a><\/p>\n

Tecnologie, dinamiche competitive, comportamento della domanda, modelli di business e politiche governative sono state messe in discussione per ragioni diverse. Il monitoraggio dell\u2019ecosistema mobilit\u00e0, tanto importante quanto delicato gi\u00e0 in era pre-Covid, risulta oggi un esercizio ancora pi\u00f9 complesso.
\nAl centro della terza edizione del white book di EY sulla mobilit\u00e0:<\/p>\n

– impatto del Covid-19 sul mercato della mobility e sui comportamenti dei \u201cViaggiatori\u201d;
\n– trend di continua convergenza tra settori;
\n– velocit\u00e0 della transizione alla mobilit\u00e0 green;
\n– come la gestione dei dati e le nuove modalit\u00e0 di pagamento possono facilitare nuovi modelli di mobilit\u00e0;
\n– ruolo del pubblico nello sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n

Questo esercizio \u00e8 stato affrontato con un approccio multi-metodo, al quale hanno contribuito in maniera significativa le tavole rotonde organizzate con i principali protagonisti della mobilit\u00e0 ed il pi\u00f9 recente aggiornamento dell\u2019EY Mobility Consumer Index.<\/p>\n

Proprio dalla Survey effettuata da EY, si registra che i viaggi per ragioni lavorative, di piacere e familiari hanno subito una riduzione rispettivamente del 61%, 51% e 40% negli ultimi mesi su scala globale. In un contesto apparentemente immobilizzato, emerge una sostanziale rivalutazione del mezzo di trasporto privato e della mobilit\u00e0 \u201clocale\u201d, caratterizzata da spostamenti pi\u00f9 brevi e sicuri, si registra come, a fronte di un decremento complessivo degli spostamenti per tempo libero del 51% vi sia un incremento di quelli sotto i 30 minuti del 79%.<\/p>\n

In questo scenario ricco di sfide e di cambiamento, ci chiediamo quale porzione di questo cambiamento sar\u00e0 meramente transitoria o avr\u00e0 invece carattere permanente nel medio-lungo periodo. Grazie ai fondi del Recovery Fund avremo la possibilit\u00e0 di creare le basi su cui costruire quella che sar\u00e0 l\u2019automotive italiana dei prossimi 30 anni. Secondo le nostre stime, il mercato della mobility del 2020-2030 ha un valore di circa 220 miliardi di euro ed impiega pi\u00f9 del 10% della forza lavoro nel Paese, rappresentando dunque un mercato chiave da cui far ripartire Paese.
\nGiovanni Passalacqua
\nEY Partner e Automotive Consulting Leader
\nLa recente pandemia ha rivitalizzato le intenzioni d\u2019acquisto di nuovi veicoli da parte dei consumatori. In particolare, sebbene rimangano attuali le diverse dinamiche afferenti alla \u201csmart mobility\u201d, l\u2019analisi delle abitudini del consumatore suggerisce di non trascurare aspetti quali la completezza dell\u2019offerta di mobilit\u00e0, l\u2019immediato accesso tramite molteplici canali, e soprattutto la sicurezza nell\u2019utilizzo.<\/p>\n

Soluzioni pi\u00f9 complete, e quindi complesse, richiedono sforzi superiori ma soprattutto congiunti tra i vari stakeholder coinvolti nell\u2019ecosistema mobilit\u00e0.<\/p>\n

La pandemia ha innescato un\u2019inversione di tendenza nelle abitudini dei consumatori rispetto agli ultimi anni esponendo l\u2019ecosistema della mobilit\u00e0 a nuovi bisogni. \u00c8 necessario mettere insieme le risorse dei diversi player per creare dei servizi che possano essere di aiuto e a sostegno delle infrastrutture di mobilit\u00e0. Il Pubblico potrebbe giocare un ruolo centrale definendo delle regole che permettano di raccogliere a fattor comune i dati, permettendo ai player di focalizzarsi sul proprio core business, massimizzando l\u2019uso dei dati e lo spostamento degli asset sul territorio.
\nPaolo Lobetti Bodoni
\nEY Business Consulting Leader
\nDa un\u2019analisi prospettica degli elementi trattati nel white book, emerge la necessit\u00e0 di un pi\u00f9 puntuale e frequente allineamento tra diversi attori, suggerendo confronti e discussioni interne ed esterne alla propria organizzazione d\u2019appartenenza.<\/p>\n

Primo esempio in cui la necessit\u00e0 di stretta collaborazione risulta centrale \u00e8 rappresentato dall\u2019ecosistema della mobilit\u00e0 sostenibile. Il pi\u00f9 recente sondaggio EY sul mercato italiano, fa registrare un incremento di interesse per le soluzioni a motorizzazione ibrida (23%), plug-in (11%) ed elettrica (6%), che si prevede ammontare nella totalit\u00e0 al 40% della domanda di nuove vetture green per i non automuniti in Italia. Ad ogni modo, un\u2019adozione di massa di quest\u2019ultima appare limitata a causa di un\u2019offerta che deve essere pi\u00f9 completa, flessibile, sicura, quindi vantaggiosa per il cliente.<\/p>\n

Seconda, e ancor pi\u00f9 evidente esigenza di collaborazione, riguarda le piattaforme multiservizio. In questo caso, risulta ancor pi\u00f9 indispensabile uno stretto affiancamento tra le piattaforme aggregatrici stesse e tematiche quali dati e pagamenti piuttosto che pubblica amministrazione. A testimonianza di uno spostamento verso soluzioni pi\u00f9 digitali e flessibili, e quindi di una maggiore ricerca di omnicanalit\u00e0, l\u2019EY Mobility Consumer Index ha registrato un aumento dello shopping online globale del 21% nell\u2019ultimo anno. Di conseguenza, alle spalle di questi progetti, si necessiteranno solide infrastrutture tecnologiche e finanziarie coadiuvante da azioni regolatorie ed incentivanti, con l\u2019obiettivo ultimo di preparare ed abilitare le piattaforme multiservizi alla larga adozione.<\/p>\n

In questo scenario, ricco di sfide e di cambiamento, EY si chiede:
\nChe porzione di questo cambiamento sar\u00e0 meramente transitoria e che porzione avr\u00e0 invece carattere permanente nel medio-lungo periodo?
\nChe ruolo giocheranno i player tradizionali nella costruzione di un\u2019offerta di mobilit\u00e0 al passo con le necessit\u00e0 dell\u2019oggi e del domani?
\nQuali scenari di apertura a settori afferenti quali tecnologia o finanza si prospettano, ed a quali condizioni si possono disegnare delle soluzioni winwin per tutti gli attori coinvolti?
\nIl white book affronta questi e molti altri quesiti nell\u2019ecosistema mobilit\u00e0 presentando i presupposti per un equo ed ambizioso sviluppo prospettico. La navigazione dei tempi che corrono \u00e8 innegabilmente complicata dalla grande incertezza che aleggia attorno al futuro della societ\u00e0 tutta e, in particolar modo, del settore della mobilit\u00e0, che sta di anno in anno acquisendo pi\u00f9 rilevanza. La moltitudine di attori e variabili, sempre pi\u00f9 interconnessi tra loro, concorrono infatti allo sviluppo di un mercato ricco di alternative, di servizi pi\u00f9 completi e di maggiore valore per l\u2019end user.<\/p>\n

Il white book \u00e8 disponibile nell’area riservata del sito TTS Italia, sezione “Libreria-Europe<\/strong>“.<\/em><\/p>\n

Fonte: EY<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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