{"id":54158,"date":"2021-01-18T08:29:02","date_gmt":"2021-01-18T07:29:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54158"},"modified":"2021-01-18T08:46:27","modified_gmt":"2021-01-18T07:46:27","slug":"pluservice-e-mycicero-progettano-e-realizzano-una-nuova-soluzione-per-garantire-un-trasporto-scolastico-sicuro-ed-affidabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pluservice-e-mycicero-progettano-e-realizzano-una-nuova-soluzione-per-garantire-un-trasporto-scolastico-sicuro-ed-affidabile\/","title":{"rendered":"Pluservice e myCicero progettano e realizzano una nuova soluzione per garantire un trasporto scolastico sicuro ed affidabile"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=54159\" rel=\"attachment wp-att-54159\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-54159\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1610700777937-110x110.jpeg\" alt=\"1610700777937\" width=\"110\" height=\"110\" \/><\/a><br \/>\nIl <!--more-->periodo di emergenza sanitaria connessa alla pandemia da SARS-CoV-2 ha portato alla necessit\u00e0 di adottare importanti azioni contenitive che hanno coinvolto il settore scolastico, ed inevitabilmente il settore del trasporto pubblico.<br \/>\nConsiderando l\u2019evolversi della situazione epidemiologia, il 22 Dicembre 2020 \u00e8 stato approvato il \u201cDocumento operativo\u201d per il raccordo tra le Istituzioni scolastiche ed il trasporto pubblico locale in attuazione di quanto previsto nel DPCM del 3 Dicembre 2020 contenente le misure volte all\u2019obiettivo di armonizzare gli orari di ingresso e di uscita degli studenti degli Istituti secondari di 2\u00b0 grado con gli orari e le esigenze delle aziende del trasporto pubblico locale, al fine di consentire la ripresa, in condizioni di sicurezza, delle attivit\u00e0 didattiche in presenza per il 75% della popolazione studentesca, a partire dallo scorso 7 gennaio 2021.<br \/>\nCon prevedibili ritardi, le Regioni stanno decidendo la riapertura delle scuole in ordine sparso, ma con data ultima prevista il 1 Febbraio 2021, anche al fine di consentire un\u2019analisi approfondita e differenziata nei vari contesti territoriali.<\/p>\n<p>Il ritorno alle lezioni in presenza \u00e8 un\u2019importante riconquista sul piano del diritto allo studio per pi\u00f9 di 2 milioni e mezzo di studenti delle scuole superiori, che si aggiungeranno agli studenti dei gradi e ordini inferiori: un numero che fornisce un\u2019idea dell\u2019impatto che questa ingente massa di persone che si mette in moto ogni giorno pu\u00f2 avere nell\u2019attuale fase di contagio in Italia.<\/p>\n<p>Contrastare il diffondersi della pandemia e nel contempo soddisfare le esigenze di mobilit\u00e0 degli studenti impone soluzioni per mitigare il peso della domanda sulla rete dei trasporti e richiede un impegno collettivo e sinergico delle istituzioni scolastiche e delle aziende di trasporto pubblico locale.<\/p>\n<p>Soluzione<\/p>\n<p>Pluservice, socio ordinario di TTS Italia, e myCicero, grazie a competenze specifiche nel settore del trasporto passeggeri e ad un confronto continuo e costante con le aziende, propongono una soluzione completa per fronteggiare il ritorno a scuola di milioni di studenti.<br \/>\nAscoltando, come di consueto, le reali esigenze operative delle aziende di trasporto, Pluservice e myCicero hanno sviluppato una soluzione completa che distribuisce in maniera equa la domanda espressa direttamente dagli studenti sulle corse di trasporto pubblico gi\u00e0 pianificate dalle aziende.<\/p>\n<p>La soluzione chiavi in mano si occupa dell\u2019acquisizione della domanda di mobilit\u00e0 proveniente dagli istituti scolastici e dai singoli studenti, attraverso form realizzate ad hoc e profilazione tramite app, per conoscere nel dettaglio tutte le esigenze di mobilit\u00e0. Incrociando i dati acquisiti con l\u2019offerta di trasporto del vettore, un potente algoritmo distribuisce uniformemente la domanda sui mezzi in esercizio, valutando le soluzioni di trasporto che meglio rispondono alle esigenze di mobilit\u00e0 di ogni passeggero.<br \/>\nGrazie allo studio delle informazioni ricavate, la soluzione fornisce all\u2019azienda di trasporto un set completo di dati con evidenza del livello di carico per ogni corsa, dell\u2019eventuale lista di utenti non soddisfatti, dell\u2019assegnazione di ciascun utente a ogni singolo viaggio. Sono inoltre espresse stime sulla ulteriore domanda potenziale del territorio.<\/p>\n<p>Con questa soluzione le aziende di trasporto potranno godere di numerosi vantaggi derivanti dall\u2019interlocuzione con un unico partner globale, in grado di garantire agli utenti un servizio sicuro e in linea con le direttive governative per fronteggiare il diffondersi della pandemia, e alle aziende tutte le informazioni necessarie sulla domanda di mobilit\u00e0 del territorio.<\/p>\n<p>Sono gi\u00e0 attive due sperimentazioni che stanno riscuotendo un buon successo presso gli studenti: la prima con Autoguidovie per la prenotazione per gli studenti delle linee extraurbane del territorio pavese, la seconda in collaborazione con Atma e il Comune di Ancona che ha previsto delle linee aggiuntive per gli studenti di autobus urbani a prenotazione che tengano conto del percorso casa-scuola e degli orari di ingresso e uscita su base individuale. La partenza di una terza sperimentazione \u00e8 programmata entro fine gennaio con una linea extrurbana di GTT di collegamento con i comuni a sud di Torino.<br \/>\nSi tratta di sperimentazioni applicate a diversi territori e diverse organizzazioni, ma identiche nella sostanza e negli obiettivi: adeguare al meglio il servizio di trasporto pubblico locale con la ripresa della didattica in presenza, garantendo il distanziamento tra i passeggeri grazie alla prenotazione del posto a bordo bus.<\/p>\n<p>Fonte: Pluservice<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54158"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54158"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54164,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54158\/revisions\/54164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}