{"id":54449,"date":"2021-02-04T09:24:40","date_gmt":"2021-02-04T08:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54449"},"modified":"2021-02-04T09:25:55","modified_gmt":"2021-02-04T08:25:55","slug":"alleanza-tra-octo-telematics-e-the-european-house-ambrosetti-per-definire-una-via-italiana-verso-la-mobilita-connessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/alleanza-tra-octo-telematics-e-the-european-house-ambrosetti-per-definire-una-via-italiana-verso-la-mobilita-connessa\/","title":{"rendered":"Alleanza tra OCTO Telematics e The European House \u2013 Ambrosetti per definire una \u201cvia italiana\u201d verso la mobilit\u00e0 connessa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=54450\" rel=\"attachment wp-att-54450\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-54450\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Nicola-Veratelli-Ceo-Octo-Group-1-110x110.jpg\" alt=\"Nicola Veratelli Ceo Octo Group 1\" width=\"110\" height=\"110\" \/><\/a><br \/>\nLe <!--more-->principali sfide legate al futuro della mobilit\u00e0 connessa in Italia e nel mondo, la rivoluzione legata a digitalizzazione e Internet of Things che cambier\u00e0 il modo di muoversi e di utilizzare l\u2019auto, i nuovi servizi e le opportunit\u00e0 di business legate ai veicoli connessi, il legame tra raccolta, utilizzo e gestione dei dati e la mobilit\u00e0. Sono solo alcuni dei temi alla base dell\u2019alleanza strategica tra OCTO Telematics, societ\u00e0 italiana protagonista nel settore della Smart Mobility e leader mondiale nei servizi telematici e nelle soluzioni avanzate di analisi dei dati per il settore assicurativo, e socio ordinario di TTS Italia, e The European House \u2013 Ambrosetti, gruppo professionale specializzato nel supportare le aziende nella definizione dei processi legati alla generazione di valore.<\/p>\n<p>La partnership sar\u00e0 finalizzata a definire, attraverso tavoli tematici e un Comitato Scientifico composto da Franco Fenoglio (gi\u00e0 Amministratore Delegato, Italscania; gi\u00e0 Presidente, Sezione Veicoli Industriali di UNRAE) e Giuseppe Roberto Opilio (Regional Expert Italy, Greece, Malta &amp; Cyprus, Connecting Europe Broadband Fund; Senior business advisor, Huawei Technologies; gi\u00e0 COO e CTO, TIM), una vera e propria strategia italiana sulla mobilit\u00e0 connessa, a partire da un focus specifico che sar\u00e0 presentato nell\u2019ambito di un forum in programma venerd\u00ec 17 settembre. L\u2019appuntamento coinvolger\u00e0 tutti gli stakeholder-chiave del settore, per confrontarsi \u2013 con il contributo di relatori nazionali e internazionali \u2013 sui temi e le priorit\u00e0 da affrontare per la competitivit\u00e0 e il successo della Smart Mobility in Italia, un ambito destinato ad avere un impatto sempre maggiore sulla vita quotidiana.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019evento, che vedr\u00e0 il coinvolgimento di esperti del settore, saranno affrontati temi relativi a:<\/p>\n<p>&#8211; Possesso, gestione e utilizzo del veicolo<br \/>\n&#8211; Esperienza digitale dell\u2019utente<br \/>\n&#8211; Relazione con le infrastrutture e i sistemi urbani<\/p>\n<p>Quello della mobilit\u00e0 connessa \u00e8 un ambito di grande attualit\u00e0 che ha visto i ministeri per l\u2019Innovazione tecnologica e la Digitalizzazione e quello delle Infrastrutture e dei Trasporti siglare nel 2020 un protocollo d\u2019intesa per lo sviluppo della mobilit\u00e0 innovativa attraverso la ricerca e la sperimentazione di veicoli a guida autonoma e connessa. Un\u2019attenzione che si spiega con i grandi numeri generati dal settore: nel 2019 il valore su scala globale dei servizi telematici legati alla mobilit\u00e0 ammontava a 3,1 miliardi di dollari e si stima che possa arrivare a 9,8 miliardi entro il 2025. Il complesso dei servizi legati ai veicoli connessi ammontava a 400 miliardi di dollari nel 2018 e si stima che entro il 2025 possa raggiungere i mille miliardi di dollari.<\/p>\n<p>Il tema della Smart Mobility \u00e8 inoltre strettamente legato alla diffusione di veicoli di nuova generazione: tra il 2019 e il 2030 il numero di veicoli a guida autonoma (livello 3 o superiore) venduti annualmente nel mondo passer\u00e0 da poco pi\u00f9 di 50.000 a oltre 18 milioni, rivoluzionando il concetto di mobilit\u00e0 e la funzione d\u2019uso stessa dell\u2019automobile. Tra i temi dell\u2019alleanza tra OCTO e The European House \u2013 Ambrosetti c\u2019\u00e8 anche l\u2019identificazione delle priorit\u00e0 di azione per i protagonisti chiave del settore, in merito soprattutto a gestione e utilizzo dei dati in maniera funzionale a sviluppare l\u2019ecosistema della mobilit\u00e0 connessa; un ambito di grande interesse in termini di business. Oggi, infatti, un veicolo genera circa 25 GB di dati per ogni ora di utilizzo e nei prossimi anni questo valore crescer\u00e0 fino a 3.600 GB di dati generati per ora di utilizzo. Un ambito estremamente importante in questo senso \u00e8 quello dei servizi telematici per le assicurazioni nel quale l\u2019Italia rappresenta il mercato pi\u00f9 importante d\u2019Europa, sia in termini di penetrazione che di numero di unit\u00e0 installate a bordo dei veicoli. Si stima che nel nostro Paese ci siano quasi 10 milioni di polizze basate su servizi telematici, il 24% del totale (dati 2019) e la crescita continuer\u00e0 nei prossimi anni fino ad arrivare a oltre 25 milioni di unit\u00e0 con un tasso di penetrazione del 55.3% nel 2024. L\u2019Italia inoltre \u00e8 il secondo Paese in Europa per i servizi di car sharing, dopo la Germania, con un mercato che dovrebbe passare dai 15mila veicoli per un giro d\u2019affari di 432 milioni di dollari registrati nel 2020 a 44mila veicoli e 878 milioni di dollari nel 2025.<\/p>\n<p>\u201cLa mobilit\u00e0 connessa rappresenta una rivoluzione destinata ad avere un impatto profondo non solo sul nostro modo di utilizzare l\u2019auto o i mezzi di trasporto, ma pi\u00f9 in generale sul nostro stile di vita\u201d &#8211; ha affermato Nicola Veratelli, OCTO Group CEO -. \u201cE\u2019 pertanto necessaria una strategia e una visione chiara e condivisa con tutti gli attori pubblici e privati di tale ecosistema, per poter cogliere le molteplici opportunit\u00e0 di business. In tal senso, la partnership con The European House \u2013 Ambrosetti, da sempre punto di riferimento internazionale dell\u2019evoluzione degli scenari economico-politici e tecnologici, ed OCTO, si propone, in tal senso, di offrire un contributo di studio, di sensibilizzazione e di proposta concreta sia alle aziende protagoniste del settore, sia soprattutto all\u2019intero Sistema Paese. La nostra ambizione \u00e8 quella di contribuire alla creazione di una \u201cvia italiana\u201d alla mobilit\u00e0 connessa che funga da apripista anche a livello globale, vista la presenza del nostro Gruppo all\u2019estero\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuesta iniziativa vuole posizionarsi come il punto di riferimento in Italia sui temi della mobilit\u00e0 connessa anche alla luce dei profondi mutamenti conseguenti alla crisi COVID-19, per certi versi vista come un acceleratore di dinamiche gi\u00e0 avviate. The European House \u2013 Ambrosetti, da sempre mossa da uno spirito di innovazione e ricerca verso temi di frontiera, vuole immaginare il futuro della mobilit\u00e0 in ottica connessa e smart in modo da identificare le priorit\u00e0 d\u2019azione per i player industriali e i policy maker al fine di creare una avanguardia industriale italiana. La partnership con OCTO risulta strategica per questa iniziativa, grazie alla riconosciuta leadership di mercato nelle tecnologie e servizi di raccolta e analisi dei dati generati e condivisi dai veicoli\u201d. \u2013 ha dichiarato Valerio De Molli, Managing Partner e CEO di The European House \u2013 Ambrosetti.<\/p>\n<p>Fonte: Octo Telematics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Le","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54449"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54451,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54449\/revisions\/54451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}