{"id":54612,"date":"2021-02-15T08:07:30","date_gmt":"2021-02-15T07:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54612"},"modified":"2021-02-15T08:07:32","modified_gmt":"2021-02-15T07:07:32","slug":"maas-i-benefici-per-il-tpl-il-caso-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-i-benefici-per-il-tpl-il-caso-roma\/","title":{"rendered":"MaaS: i benefici per il Tpl. Il caso Roma."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=54602\" rel=\"attachment wp-att-54602\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-54602\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Smartphone-300x200.jpg\" alt=\"Woman using her cell phone on subway platform\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Smartphone-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Smartphone-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Smartphone-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Smartphone.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nell&#8217;ambito del dottorato di ricerca in infrastrutture e trasporti &#8211; XXXIII ciclo \u2013 Universit\u00e0 di Roma \u201cSapienza\u201d, Dipartimento Ingegneria Civile Edile e Ambientale, sotto la supervisione del prof. Gaetano Fusco, si sta conducendo una ricerca finalizzata a individuare i potenziali benefici del MaaS (Mobility as a Service) da parte degli enti di programmazione del TPL, in relazione ai diversi modelli di business applicabili.<br \/>\nIn particolare, si sta affrontando il caso specifico della citt\u00e0 di Roma.<\/p>\n<p>Vi chiediamo di poter supportare la ricerca in corso, completando un questionario online, <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSf-h1DyrG-DJ4wgKcFNRHol1vt9AhaRLSqppzAxUE112h8Sjg\/viewform?usp=sf_link\">disponibile qui<\/a> fino al 5 marzo 2021.<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo del questionario \u00e8 di:<\/p>\n<p>\u00b7 valutare la rilevanza dei principali fattori caratteristici del MaaS, come riscontrabili in letteratura;<\/p>\n<p>\u00b7 ricostruire la mappa degli stakeholders, secondo i diversi \u201cpunti di vista\u201d nella partecipazione al MaaS;<\/p>\n<p>\u00b7 sviluppare un\u2019analisi SWOT relativa all\u2019ipotesi di realizzazione del MaaS per la citt\u00e0 di Roma, ponendo l\u2019accento sui potenziali benefici per gli Enti di Governo e di programmazione del trasporto pubblico.<\/p>\n<p>Fonte: Dipartimento Ingegneria Civile Edile e Ambientale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nell&#8217;ambito del dottorato di ricerca in infrastrutture e trasporti &#8211; XXXIII ciclo \u2013 Universit\u00e0 di Roma \u201cSapienza\u201d, Dipartimento Ingegneria Civile Edile e Ambientale, sotto la supervisione del prof. 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Il caso Roma.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Nell&#8217;ambito del dottorato di ricerca in infrastrutture e trasporti &#8211; XXXIII ciclo \u2013 Universit\u00e0 di Roma \u201cSapienza\u201d, Dipartimento Ingegneria Civile Edile e Ambientale, sotto la supervisione del prof. 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