{"id":54628,"date":"2021-02-16T08:28:01","date_gmt":"2021-02-16T07:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54628"},"modified":"2021-02-16T08:47:17","modified_gmt":"2021-02-16T07:47:17","slug":"scaniaok-ai-test-di-guida-autonoma-in-autostrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/scaniaok-ai-test-di-guida-autonoma-in-autostrada\/","title":{"rendered":"Scania:ok ai test di guida autonoma in autostrada"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=54629\" rel=\"attachment wp-att-54629\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-54629\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Scania_guida-autonoma_2-110x110.jpg\" alt=\"20139-011\" width=\"110\" height=\"110\" \/><\/a><\/p>\n<p>Scania<!--more-->, socio ordinario di TTS Italia, ha ricevuto il permesso da parte dell\u2019Agenzia dei Trasporti svedese per testare i veicoli a guida autonoma sull\u2019autostrada E4 tra S\u00f6dert\u00e4lje e J\u00f6nk\u00f6ping. I test verranno effettuati in collaborazione con TuSimple, societ\u00e0 leader nello sviluppo di veicoli a guida autonoma e partner chiave negli investimenti di Scania e del gruppo TRATON su questo fronte.<\/p>\n<p>I veicoli verranno utilizzati per lo Scania Transport Laboratory e trasporteranno le merci per le operazioni produttive di Scania. I test prevedono una tecnologia di livello 4 della scala SAE (scala elaborata dalla Society of Automotive Engineers che classifica i livelli di automazione di un veicolo da 0 a 5), questo significa che rimane comunque a bordo il conducente con un ruolo di supervisore, per ragioni di sicurezza. I test verranno seguiti inoltre da ingegneri Scania, a bordo dei veicoli per monitorare e verificare le informazioni trasmesse al mezzo dai sensori che consentono la guida autonoma.<\/p>\n<p>\u201cSia negli Stati Uniti che in Cina sono gi\u00e0 in corso su strade pubbliche test con veicoli di livello 4 ma, secondo le mie conoscenze, Scania \u00e8 la prima in Europa a testare la tecnologia in autostrada e con veicoli carichi di merci\u201d, ha evidenziato Hans Nordin, Responsabile del Progetto Hub2hub.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019anno, Scania ha l\u2019obiettivo di sviluppare ulteriormente l\u2019area di test, coinvolgendo l\u2019intero percorso tra S\u00f6dert\u00e4lje e Helsingborg. \u201cNei prossimi anni prevediamo di poter testare questa tecnologia anche in altri paesi europei e in Cina\u201d, ha sottolineato Nordin.<\/p>\n<p>Dal 2017 Scania \u00e8 impegnata nei test per l\u2019utilizzo di veicoli a guida autonoma per i trasporti nelle miniere in Australia. \u201cL\u2019esperienza acquisita grazie a questi test indica che, in pochi anni, i veicoli autonomi possono diventare una realt\u00e0 per il trasporto in aree delimitate come miniere e terminal\u201d, prosegue Nordin.<\/p>\n<p>Secondo Nordin, il cosiddetto trasporto Hub2hub \u2013 la guida in autostrada tra centri logistici &#8211; \u00e8 il primo tipo di trasporto su strade pubbliche in cui i veicoli a guida autonoma possono diventare realt\u00e0.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo raggiunto un tale livello di sviluppo dei veicoli a guida autonoma che, gi\u00e0 entro i prossimi cinque anni, la tecnologia potrebbe essere pronta per introdurre sul mercato questo tipo di trasporto. Tuttavia, ci vorr\u00e0 pi\u00f9 tempo prima che i veicoli a guida autonoma possano viaggiare su strade con traffico a doppio senso e in ambienti urbani\u201d, conclude Nordin.<\/p>\n<p>Il partner di Scania TuSimple &#8211; con sede principale a San Diego, USA, e con filiali anche a Tucson, Shanghai e Pechino &#8211; dalla sua fondazione nel 2015, ha effettuato milioni di chilometri di test su autostrade per sviluppare la tecnologia a guida autonoma ad un livello 4 di automazione. Attualmente questa societ\u00e0 \u00e8 considerata leader del settore.<\/p>\n<p>Un filmato sul test \u00e8 disponibile sul canale YouTube di Scania: https:\/\/youtu.be\/Q_LVfIEpWEM<\/p>\n<p>Fonte: Scania<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Scania","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54628"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54628"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54635,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54628\/revisions\/54635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}