{"id":54734,"date":"2021-02-22T08:04:57","date_gmt":"2021-02-22T07:04:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=54734"},"modified":"2021-02-22T08:06:05","modified_gmt":"2021-02-22T07:06:05","slug":"4securail-completa-la-fase-iniziale-con-soluzioni-per-la-cybersecurity-e-i-sistemi-di-segnalamento-nelle-ferrovie-europee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/4securail-completa-la-fase-iniziale-con-soluzioni-per-la-cybersecurity-e-i-sistemi-di-segnalamento-nelle-ferrovie-europee\/","title":{"rendered":"4SECURail completa la fase iniziale con soluzioni per la cybersecurity e i sistemi di segnalamento nelle ferrovie europee"},"content":{"rendered":"

\"4securail\"<\/a>
\nI due workstreams di 4SECURail \u2013 progettoShift2Rail a cui partecipa FIT Consulting, socio ordinario di TTS Italia, \u2013 hanno raggiunto i loro obiettivi di medio termine, con la progettazione di un Computer Security Incident Response Team (CSIRT) verso la sicurezza informatica congiunta nelle ferrovie EU, e la progettazione di un dimostratore di metodi formali per migliorare i sistemi di segnalamento ferroviario.<\/p>\n

4SECURail \u00e8 un progetto biennale del programma Shift2Rail che si propone di strutturare un processo e strumenti per la condivisione delle informazioni e per la cooperazione europea nella sicurezza informatica ferroviaria. Inoltre4SECURail vuole supportare una migliore interoperabilit\u00e0 dei sistemi di segnalamento, con l\u2019obiettivo di migliorare la sicurezza e l\u2019efficienza delle reti ferroviarie.<\/p>\n

Iniziato nel gennaio 2020, il progetto 4SECURail \u00e8 condotto da un consorzio di sette partner europei nel programma di ricerca europeo Shift2Rail. I membri del consorzio sono ArdanuyIngenier\u00eda S.A. (leader-Spagna), Consiglio Nazionale delle Ricerche, FIT Consulting s.r.l., Hit Rail B.V. (Olanda), SIRTI S.p.A., TREE Technology S.A. (Spagna) e vede la partecipazione di UIC, l\u2019Unione internazionale delle ferrovie.<\/p>\n

Il coinvolgimento di un\u2019ampia gamma di esperti del settore ferroviario \u00e8 stato possibile tramite la costituzione di un Advisory Board, con la partecipazione di stakeholders tra cui Infrabel, Danmarks Tekniske Universitetet, ProB, Prover e University of Twente per il workstream sui metodi formali, e dell\u2019iniziativa della DG Move Railsec, di UNIFE e di esperti di CSIRT quali Expleo (Francia) e Cervello (Israele).<\/p>\n

Il team del progetto ha lavorato allo sviluppo di un dimostratore di metodi formali per migliorare il sistema di segnalamento ferroviario e ha gi\u00e0 rilasciato la prima versione del dimostratore definendo lo use case in cui verr\u00e0 testato: il train handover tra due Radio Block Center. Il team sta ora lavorando al rilascio finale del dimostratore. FIT Consulting \u00e8 incaricata dell\u2019esecuzione di un\u2019analisi costi-benefici dei metodi formali nel settore del segnala mento ferroviario, dal cui utilizzo sono attesi benefici in termini di riduzione dei costi di sviluppo dei software, maggior interoperabilit\u00e0, minori costi di apprendimento e di manutenzione, maggior resilienza delle reti ferroviarie in caso di service disruption e, indirettamente, miglioramento della sicurezza nella circolazione ferroviaria.<\/p>\n

I membri del consorzio che lavorano alla progettazione della piattaforma CSIRT hanno terminato il modello e stanno ora costruendo il prototipo della piattaforma, che permetter\u00e0 di coordinare le azioni di risposta dei singoli team di sicurezza ferroviaria, in materia di Cyber Security.<\/p>\n

Albert Ferrer-Bonsoms di Ardanuy e Project Manager di 4SECURail, ha dichiarato: \u201cSiamo molto orgogliosi di essere stati in grado di mantenere questo progetto in carreggiata durante le difficolt\u00e0 poste dalle restrizioni del Covid-19 e in particolare rivolgo un pensiero a Frank Wilson, un membro chiave del CSIRT Workstream per conto di Hit Rail, scomparso il 5 aprile 2020 a causa dell\u2019epidemia. Sar\u00e0 per sempre nei nostri pensieri.\u201d<\/p>\n

Tutti i deliverable gi\u00e0 completati nel progetto possono essere scaricati dal sito web www.4SECURail.eu.<\/p>\n

Shift2Rail \u00e8 un\u2019iniziativa europea di ricerca e l\u2019innovazione (R&I) nel settore ferroviario, volta ad integrare tecnologie nuove e avanzate attraverso i finanziamenti Horizon 2020 e finalizzate al completamento dello Spazio ferroviario europeo unico (SERA). Il progetto 4SECURailcontribuir\u00e0 a garantire che l\u2019interoperabilit\u00e0 e la sicurezza per i sistemi di segnalazione funzionino correttamente, oltre a fornire misure per distribuire il supporto collaborativo alla sicurezza informatica in tutta Europa.<\/p>\n

Questo progetto ha ricevuto finanziamenti dalla JU Shift2Rail nell\u2019ambito del programma di ricerca e innovazione Horizon 2020 dell\u2019Unione Europea, ai sensi del Grant Agreement 881775.<\/p>\n

Fonte: FIT Consulting<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"I","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54734"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54734"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54737,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54734\/revisions\/54737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}