{"id":55913,"date":"2021-05-05T08:24:44","date_gmt":"2021-05-05T06:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=55913"},"modified":"2021-05-07T09:26:32","modified_gmt":"2021-05-07T07:26:32","slug":"maas-e-mobilita-on-demand-levento-primaas-al-next-generation-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-e-mobilita-on-demand-levento-primaas-al-next-generation-mobility\/","title":{"rendered":"MaaS e mobilit\u00e0 on-demand: l’evento PriMaaS al Next Generation Mobility"},"content":{"rendered":"

\"PriMaaS_EU_FLAG\"<\/a><\/p>\n

Il 20 maggio, nell’ambito del Next Generation Mobility di cui TTS Italia \u00e8 Partner Istituzionale, si terr\u00e0 l’evento “MaaS and on-demand mobility: challenges and accelerators under normal and emergency contexts”, organizzato da Universit\u00e0 di Aveiro, Regione Liguria, TTS Italia per il progetto PriMaaS<\/a>\u00a0(Prioritizing low carbon mobility services for improving accessibility of citizens).<\/p>\n

Il Mobility-as-a-Service (MaaS) \u00e8 un nuovo modello di mobilit\u00e0 il cui obiettivo principale \u00e8 quello di cambiare il modo in cui le persone viaggiano e pagano i servizi di mobilit\u00e0. La fornitura di servizi di trasporto \u00e8 strategica per le autorit\u00e0 regionali, e proprio gli strumenti di politica regionale possono svolgere un ruolo chiave nel sostenere l’introduzione del MaaS e contemporaneamente garantire che le nuove piattaforme contribuiscano agli obiettivi della politica dei trasporti a basse emissioni di carbonio, all’inclusione sociale e all’aumento dei livelli di accessibilit\u00e0.<\/p>\n

L\u2019evento \u00e8 l\u2019esempio concreto di attivit\u00e0 internazionale di\u00a0PriMaaS<\/a> per costruire un dibattito per esplorare gli impatti e le opportunit\u00e0 generabili dall\u2019introduzione del MaaS su larga scala, e su come possa trovare diffusione nell\u2019ambito delle diverse realt\u00e0 territoriali europee. Attraverso lo scambio di informazioni ed esperienze da parte di relatori di rilevanza internazionale, la sessione da un lato punta a declinare le sfide che hanno coinvolto il comparto trasporti nell\u2019attuale scenario emergenziale; dall\u2019altro, a individuare le opportunit\u00e0 che possono essere colte per favorire una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 inclusiva, connessa e a basso impatto. Questi obiettivi diventano particolarmente rilevanti in un momento storico di fermento politico-istituzionale rispetto al Green Deal europeo, e a una maggiore propensione degli utenti a forme sempre pi\u00f9 efficienti, sicure e pulite di mobilit\u00e0.<\/p>\n

I lavori cercheranno di rispondere alle seguenti domande:<\/p>\n

\u2022 Il ruolo della pandemia come acceleratore del cambiamento delle abitudini di mobilit\u00e0. Pu\u00f2 una diffusione su larga scala del MaaS essere facilitata dal crescente utilizzo di servizi di mobilit\u00e0 condivisa (micromobilit\u00e0 inclusa) e dalle nuove infrastrutture per la mobilit\u00e0 attiva recentemente introdotte a livello europeo?
\n\u2022 Pu\u00f2 il MaaS rappresentare uno strumento di supporto alle decisioni degli Enti Locali – attraverso il monitoraggio continuo e ad ampio raggio della domanda di viaggio – per giustificare l’investimento in nuove infrastrutture di trasporto e servizi di mobilit\u00e0 innovativi?
\n\u2022 Come pu\u00f2 la mobilit\u00e0 on-demand fornire informazioni di viaggio in tempo reale che aiutino a realizzare viaggi pi\u00f9 sicuri (ad esempio monitorando i livelli di occupazione interna dei veicoli)?
\n\u2022 Come pu\u00f2 essere orientato lo sviluppo di nuovi servizi di mobilit\u00e0 in uno scenario post-pandemico per migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 delle periferie ai centri cittadini?<\/p>\n

PriMaaS<\/a> promuove l’integrazione delle tradizionali modalit\u00e0 di trasporto collettivo con quelle personali e innovative, creando servizi di mobilit\u00e0 equi e realmente incentrati sui bisogni dei cittadini. Gli strumenti politici regionali e nazionali dovrebbero essere adattati per promuovere un approccio intermodale completamente integrato tra tutti i servizi di trasporto, in particolare utilizzando i dati forniti e raccolti in tempo reale sia sulla domanda che sull’offerta di viaggio. PriMaaS<\/a> vuole costruire un percorso virtuoso di collaborazione tra gli attori del mondo pubblico e privato, e a favorire il dialogo tra i principali stakeholder, quali autorit\u00e0 di trasporto, operatori, fornitori di servizi di mobilit\u00e0 ed enti di governo del territorio, sull\u2019implementazione e diffusione del MaaS nei proprio territori. A tale fine, il progetto promuove il confronto e lo scambio di esperienze attraverso eventi tematici organizzati localmente, nelle diverse regioni rappresentate dal partenariato di progetto, nonch\u00e9 a livello internazionale.<\/p>\n

Per l’agenda preliminare, clicca qui<\/a><\/p>\n

Per la registrazione, clicca qui<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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