{"id":56117,"date":"2021-05-14T08:09:56","date_gmt":"2021-05-14T06:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=56117"},"modified":"2021-05-14T08:11:08","modified_gmt":"2021-05-14T06:11:08","slug":"mobilita-sostenibile-e-digitalizzazione-i-due-must-per-francia-e-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-sostenibile-e-digitalizzazione-i-due-must-per-francia-e-germania\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile e digitalizzazione: i due must per Francia e Germania"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=56005\" rel=\"attachment wp-att-56005\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-56005\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Senzanome-110x110.jpg\" alt=\"[Senzanome]\" width=\"110\" height=\"110\" \/><\/a><\/p>\n<p>Secondo quanto riportato dal quotidiano economico \u201cIl Sole 24 Ore\u201d nell\u2019edizione web del 27 aprile, i ministri delle Finanze di Francia e Germania, Bruno Le Maire e Olaf Scholz, hanno presentato in maniera congiunta i propri Recovery plan, i piani nazionali per l\u2019erogazione dei fondi di Next Generation Eu.<br \/>\nNe emerge con nettezza la scelta dei due paesi di impiegare i fondi di Next Generetion in ambiti specifici e progetti legati al cambiamento climatico in atto e alla digitalizzazione.<\/p>\n<p>La scelta \u201cgreen\u201d che accomuna Francia e Germania fa dire ai ministri Le Maire e Scholz che le risorse rispettivamente di 40 e 28 miliardi saranno dirottate a sviluppare interventi mirati che hanno come comune denominatore l\u2019ecologia e la sostenibilit\u00e0.<\/p>\n<p>La Germania ha infatti annunciato che il 90% delle risorse europee saranno concentrate su progetti legati a al clima e alle ICT. Fra gli interventi in programma la parte pi\u00f9 rilevante riguarda la mobilit\u00e0 sostenibile: Berlino \u2013 anticipa il ministro Scholz \u2013 spender\u00e0 circa 11,5 miliardi di euro in progetti green che vanno dall\u2019uso dell\u2019idrogeno come fonte di energia agli incentivi ad auto, bus e treni elettrici, passando per l\u2019efficientamento energetico degli edifici. Sul fronte della mobilit\u00e0, il ministero delle Finanze tedesco spiega che l\u2019obiettivo \u00e8 di sostenere mezzo milione di vetture elettriche e 400mila postazioni di ricarica installate sugli edifici, oltre a 50mila postazione di ricarica pubbliche e 2.800 bus \u00abverdi\u00bb.<\/p>\n<p>Anche la Francia ha indicato l\u2019ecologia fra gli obiettivi primari in coabitazione con competitivit\u00e0 e coesione sociale e territoriale. Parigi, al pari di Berlino, punter\u00e0 soprattutto sulla transizione ecologica, con quattro progetti di rinnovazione energetica, ecologia e biodiversit\u00e0, infrastrutture e mobilit\u00e0 verde, energia e tecnologia verde.<\/p>\n<p>Fonte: Clickmobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo quanto riportato dal quotidiano economico \u201cIl Sole 24 Ore\u201d nell\u2019edizione web del 27 aprile, i ministri delle Finanze di Francia e Germania, Bruno Le Maire e Olaf Scholz, hanno presentato in maniera congiunta i propri Recovery plan, i piani nazionali per l\u2019erogazione dei fondi di Next Generation Eu. 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