{"id":56339,"date":"2021-05-31T08:12:25","date_gmt":"2021-05-31T06:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=56339"},"modified":"2021-05-31T08:13:04","modified_gmt":"2021-05-31T06:13:04","slug":"digitalizzazione-dei-porti-siglato-protocollo-dintesa-tra-ladsp-del-mar-tirreno-centro-settentrionale-e-digitalog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/digitalizzazione-dei-porti-siglato-protocollo-dintesa-tra-ladsp-del-mar-tirreno-centro-settentrionale-e-digitalog\/","title":{"rendered":"Digitalizzazione dei porti: siglato protocollo d\u2019intesa tra l\u2019AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale e digITAlog"},"content":{"rendered":"

\"Hand<\/a>
\nUna piattaforma unica per la digitalizzazione dei porti e della filiera logistica. Il network laziale all’avanguardia tra gli scali italiani.
\nDigITAlog S.p.A. (Ex UIRNet), soggetto attuatore del MIMS, e socio ordinario di TTS Italia, e l\u2019AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale hanno siglato un protocollo d\u2019intesa per l\u2019adesione al PCS, Port Community System PLN.<\/p>\n

Grazie a questo accordo l\u2019AdSP, che comprende le realt\u00e0 portuali di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, potr\u00e0 usufruire di un\u2019unica interfaccia, il Port Community System (PCS), collegato alla Piattaforma Logistica Nazionale digitale, gestita da digITAlog, grazie alla quale disporr\u00e0 di nuovi servizi che saranno implementati di concerto sulla Piattaforma.
\nL\u2019esigenza di omologazione degli strumenti di comunicazione portuali \u00e8 chiaramente espressa nel Piano Strategico Nazionale per la Portualit\u00e0 e la Logistica (di seguito, \u201cPSNPL\u201d), e individua come obiettivo da perseguire l\u2019omogeneizzazione dei PCS attraverso la Piattaforma Logistica Nazionale (PLN), al fine di incentivare un approccio uniforme nel settore dell\u2019informatizzazione della logistica.
\nCon questo accordo, l\u2019AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale e digITAlog condividono l\u2019obiettivo generale di arrivare all\u2019adozione a livello nazionale di una soluzione PCS standard ed omogenea, ferme restando le specifiche esigenze locali.<\/p>\n

Attualmente l\u2019AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale non dispone ancora di un proprio PCS e la soluzione realizzata da digITAlog prevede un sistema (PCS PLN) a supporto della catena logistica integrata, grazie alla sua interazione con gli altri servizi presenti sulla PLN. In questo modo digITAlog potr\u00e0 fornire, a tutte le realt\u00e0 portuali, uno strumento applicativo in grado di consentire ad ogni ambito locale il collegamento con la Piattaforma Logistica Nazionale.<\/p>\n

Il PCS PLN consiste in un framework applicativo finalizzato alla standardizzazione delle attivit\u00e0 inerenti la gestione dei cicli autorizzativi e operativi legati all\u2019ambito portuale e successivamente verr\u00e0 implementato con altre funzionalit\u00e0, rese disponibili secondo un programma concordato tra digITAlog e AdSP.
\nIl PCS PLN \u00e8 suddiviso in PCS Istituzionale e PCS Operativo: il primo fornisce all\u2019AdSP servizi digitali utili all\u2019implementazione dello Sportello Unico Amministrativo, mentre il secondo supporta la Comunit\u00e0 Portuale nello svolgimento delle operazioni logistiche e fornisce una base informativa all\u2019AdSP per assolvere ai propri compiti istituzionali per il coordinamento, la promozione e il controllo delle operazioni portuali.
\nSecondo il presidente di digITAlog S.p.A., Lorenzo Cardo \u201cquesto accordo non \u00e8 che il punto d\u2019inizio di una proficua e duratura collaborazione, grazie alla quale l\u2019AdSP potr\u00e0 ritenersi pi\u00f9 competitiva e pronta per affrontare la sfida che il cambiamento della digitalizzazione dei porti oggi impone e, al contempo, digITAlog prosegue nella realizzazione degli obiettivi previsti dalla mission aziendale\u201d.<\/p>\n

\u201cLe infrastrutture digitali oggi valgono quanto, e forse di pi\u00f9, di quelle fisiche, per favorire lo sviluppo di sistemi portuali competitivi ed efficienti. Con il protocollo di oggi noi ci inseriamo a piena velocit\u00e0 in questo processo e proseguiamo – commenta con soddisfazione il Presidente dell’AdSP, Pino Musolino – il nostro percorso per incrementare la competitivit\u00e0 del network portuale laziale e, principalmente, del porto di Roma, anche in prospettiva della istituenda Zona Logistica Semplificata.<\/p>\n

L\u2019obiettivo del PCS \u00e8, infatti, quello di contribuire alla dematerializzazione delle attivit\u00e0 amministrative e operative collegate al trasporto della merce e alla mobilit\u00e0 delle persone, in una logica di sincro-modalit\u00e0 digitale capace di generare servizi ad alto valore aggiunto per la Port Community, con la riduzione, mirando alla loro eliminazione, delle inefficienze di sistema. In tal modo, andiamo incontro alle molteplici esigenze che riguardano le attivit\u00e0 portuali, fornendo processi di semplificazione e di interoperabilit\u00e0 agli attori che a vario titolo sono coinvolti nei processi operativi (terminalisti, spedizionieri, agenti marittimi, imprese trasportistiche su gomma e ferroviarie). L\u2019intento esplicito \u00e8, quindi, quello di porre le basi concrete per la crescita dei nostri porti, non solo numerica ma anche qualitativa\u201d.<\/p>\n

Fonte: DigITAlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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