{"id":56430,"date":"2021-06-04T08:17:38","date_gmt":"2021-06-04T06:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=56430"},"modified":"2021-06-04T08:38:09","modified_gmt":"2021-06-04T06:38:09","slug":"consiglio-trasporti-ue-giovannini-il-pnrr-in-linea-con-gli-obiettivi-ue-di-mobilita-intelligente-e-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/consiglio-trasporti-ue-giovannini-il-pnrr-in-linea-con-gli-obiettivi-ue-di-mobilita-intelligente-e-sostenibile\/","title":{"rendered":"Consiglio Trasporti UE: Giovannini, il Pnrr in linea con gli obiettivi Ue di mobilit\u00e0 intelligente e sostenibile"},"content":{"rendered":"

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\u201cL\u2019importanza della ferrovia e del trasferimento modale gomma-ferro ai fini del conseguimento degli obiettivi dell\u2019Agenda 2030 e del Patto Verde Europeo \u00e8 pienamente recepita nella proposta dell\u2019Italia di Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) trasmesso alla Commissione Europea il 30 aprile scorso\u201d. Cos\u00ec il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili, Enrico Giovannini, intervenendo il 3 giugno al Consiglio Europeo dei Trasporti a Lussemburgo e ricordando che l\u2019Italia \u00e8 stato il primo Paese in Europa a inaugurare una linea ferroviaria ad Alta Velocit\u00e0. \u201cIn poco pi\u00f9 di dieci anni, i treni veloci hanno cambiato gli stili di vita degli italiani \u2013 ha affermato il Ministro – ampliando le opportunit\u00e0 di lavoro e la scelta di dove abitare\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019esperienza italiana conferma l\u2019importanza di investire risorse nel settore ferroviario e il Pnrr prevede pertanto ingenti stanziamenti per il rafforzamento e il rilancio della rete ferroviaria, sia per il traffico passeggeri che merci\u201d, ha sottolineato Giovannini elencando gli obiettivi dei principali progetti del Pnrr e relativi stanziamenti: potenziare il trasporto ferroviario, in particolare al Sud, anche per favorire il superamento di disparit\u00e0 socio-territoriali, sviluppo dell\u2019intermodalit\u00e0, elettrificazione e aumento della resilienza delle ferrovie, connessione di porti e aeroporti, miglioramento delle connessioni ferroviarie nelle aree interne e aumento della competitivit\u00e0 e connettivit\u00e0 del sistema logistico intermodale.<\/p>\n

\u201cLa \u2018cura del ferro\u2019 \u2013 ha aggiunto Giovannini – sar\u00e0 essenziale per favorire la transizione ecologica e per agevolare lo shift modale. In particolare, sono previsti forti investimenti per lo sviluppo dell\u2019alta velocit\u00e0 e delle linee regionali e si stima un abbattimento di 2,3 milioni di tonnellate annue di emissioni di CO2\u201d.<\/p>\n

Quanto agli investimenti, il Ministro Giovannini ha specificato che per lo sviluppo delle linee ferroviarie ad alta velocit\u00e0\/alta capacit\u00e0 sono previsti investimenti per 25 miliardi, con l\u2019obiettivo di raddoppiare il traffico ferroviario ad alta velocit\u00e0 entro il 2030 e di triplicarlo entro il 2050; 5,45 miliardi saranno destinati al potenziamento delle reti regionali e all\u2019elettrificazione, e al miglioramento dei collegamenti ferroviari con porti e aeroporti; per il programma di potenziamento dei nodi ferroviari nelle aree urbane sono previsti circa 3 miliardi, mentre 700 milioni serviranno per la riqualificazione di 30 stazioni strategiche dal punto di vista trasportistico e turistico. Altri 3 miliardi saranno dedicati all\u2019ulteriore sviluppo del sistema ERTMS, a conferma della specifica attenzione sulla sicurezza.<\/p>\n

\u201cSosteniamo le conclusioni odierne del Consiglio e, proprio prendendo spunto dalle misure che l\u2019Italia e altri Paesi stanno attuando a livello nazionale, riteniamo fondamentale che queste si inseriscano in un quadro europeo sempre pi\u00f9 coordinato e integrato\u201d, ha concluso Giovannini. A tal fine, il Ministro ha rinnovato la proposta di un confronto promosso dalla Commissione Europea e dalla Presidenza entrante sulle previsioni dei singoli PNRR nazionali per stimolare sinergie costruttive tra gli Stati membri e avanzare nella maniera pi\u00f9 coerente ed efficiente a livello europeo.<\/p>\n

Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cL\u2019importanza della ferrovia e del trasferimento modale gomma-ferro ai fini del conseguimento degli obiettivi dell\u2019Agenda 2030 e del Patto Verde Europeo \u00e8 pienamente recepita nella proposta dell\u2019Italia di Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) trasmesso alla Commissione Europea il 30 aprile scorso\u201d. Cos\u00ec il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili, Enrico Giovannini, intervenendo… Continue reading Consiglio Trasporti UE: Giovannini, il Pnrr in linea con gli obiettivi Ue di mobilit\u00e0 intelligente e sostenibile<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"\u201cL\u2019importanza della ferrovia e del trasferimento modale gomma-ferro ai fini del conseguimento degli obiettivi dell\u2019Agenda 2030 e del Patto Verde Europeo \u00e8 pienamente recepita nella proposta dell\u2019Italia di Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) trasmesso alla Commissione Europea il 30 aprile scorso\u201d. Cos\u00ec il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili, Enrico Giovannini, intervenendo……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56430"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56435,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56430\/revisions\/56435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}