{"id":57543,"date":"2021-09-08T07:49:26","date_gmt":"2021-09-08T05:49:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=57543"},"modified":"2021-09-08T07:49:27","modified_gmt":"2021-09-08T05:49:27","slug":"mobilita-ciclistica-casa-scuola-lavoro-10-milioni-di-euro-ai-capoluoghi-dellemilia-romagna-per-incentivarla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-ciclistica-casa-scuola-lavoro-10-milioni-di-euro-ai-capoluoghi-dellemilia-romagna-per-incentivarla\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 ciclistica casa-scuola-lavoro: 10 milioni di euro ai capoluoghi dell\u2019Emilia Romagna per incentivarla"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=51065\" rel=\"attachment wp-att-51065\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-51065\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/91301849_s-300x200.jpg\" alt=\"91301849 - parking bicycles on a bike rack in the city center of dresden\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/91301849_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/91301849_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/91301849_s-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/91301849_s.jpg 847w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nPiste ciclabili, zone a traffico limitato e a velocit\u00e0 ridotta, infrastrutture dedicate come velostazioni, incentivi economici per incoraggiare l\u2019uso della bici negli spostamenti quotidiani casa-lavoro e casa-scuola, lasciando l\u2019auto in garage, sconti sulle tariffe del bike-sharing e per il deposito delle biciclette presso le velostazioni e altri locali di interscambio come stazioni ferroviarie o dei bus.<\/p>\n<p>In breve, Bike to work, il progetto voluto dalla Regione Emilia-Romagna, membro della <a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/la-piattaforma-degli-enti-locali\/\">Piattaforma degli Enti Locali<\/a> di TTS Italia, per promuovere in tutto il territorio regionale uno stile di vita pi\u00f9 salutare e sportivo e, soprattutto, per dare un contributo alla lotta all\u2019inquinamento atmosferico e al miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle nostre citt\u00e0.<\/p>\n<p>Sono i contenuti del nuovo provvedimento approvato dalla Giunta regionale che mette a disposizione dei capoluoghi emiliano-romagnoli, pi\u00f9 Carpi, Imola e Faenza, quasi 9,8 milioni di euro nel triennio 2021-2023, dopo quello di inizio agosto per oltre 10 milioni di euro indirizzato ai 194 Comuni sotto i 50 mila abitanti interessati dalla sentenza per il superamento delle polveri sottili (PM10).<\/p>\n<p>Il progetto \u201cBike to work 2021\u201d prevede la concessione di contributi regionali fino al 70% per dare impulso alle iniziative di sviluppo della mobilit\u00e0 dolce negli spostamenti quotidiani per motivi di lavoro, studio o, pi\u00f9 semplicemente, per svago nei principali centri abitati della regione. Ma non solo: ai fondi erogati dalla Regione ogni comune dovr\u00e0 aggiungere una quota di risorse proprie pari al 30%, per un investimento complessivo che sfiora i 14 milioni di euro, con una sorta di \u201cpatto\u201d di reciproco impegno tra Regione e singolo Comune per la realizzazione dei progetti e degli obiettivi.<\/p>\n<p>Un progetto che rientra tra le iniziative avviate dalla Regione per ottemperare alle prescrizioni della Corte di Bruxelles.<\/p>\n<p>A questi fondi si somma poi un\u2019ulteriore tranche di 4,5 milioni di euro mobilitati dalla Giunta regionale, a favore degli stessi comuni di pianura inferiori ai 30.00 abitanti, per finanziare la sostituzione dei veicoli obsoleti a loro disposizione con mezzi a basso impatto ambientale.<\/p>\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piste ciclabili, zone a traffico limitato e a velocit\u00e0 ridotta, infrastrutture dedicate come velostazioni, incentivi economici per incoraggiare l\u2019uso della bici negli spostamenti quotidiani casa-lavoro e casa-scuola, lasciando l\u2019auto in garage, sconti sulle tariffe del bike-sharing e per il deposito delle biciclette presso le velostazioni e altri locali di interscambio come stazioni ferroviarie o dei&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-ciclistica-casa-scuola-lavoro-10-milioni-di-euro-ai-capoluoghi-dellemilia-romagna-per-incentivarla\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Mobilit\u00e0 ciclistica casa-scuola-lavoro: 10 milioni di euro ai capoluoghi dell\u2019Emilia Romagna per incentivarla<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Piste ciclabili, zone a traffico limitato e a velocit\u00e0 ridotta, infrastrutture dedicate come velostazioni, incentivi economici per incoraggiare l\u2019uso della bici negli spostamenti quotidiani casa-lavoro e casa-scuola, lasciando l\u2019auto in garage, sconti sulle tariffe del bike-sharing e per il deposito delle biciclette presso le velostazioni e altri locali di interscambio come stazioni ferroviarie o dei&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57543"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57548,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57543\/revisions\/57548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}