{"id":57863,"date":"2021-09-28T08:21:36","date_gmt":"2021-09-28T06:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=57863"},"modified":"2021-09-28T09:13:27","modified_gmt":"2021-09-28T07:13:27","slug":"art-presenta-il-rapporto-annuale-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/art-presenta-il-rapporto-annuale-2021\/","title":{"rendered":"ART presenta il Rapporto annuale 2021"},"content":{"rendered":"

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\nL\u2019Autorit\u00e0 di Regolazione dei Trasporti (ART) ha presentato in Parlamento il suo Rapporto annuale per l’anno 2021, illustrando le prospettive della regolazione del settore e indicando gli interventi necessari a rimuovere gli ostacoli che si frappongono al miglior funzionamento dei mercati rilevanti e dei servizi di trasporto.<\/p>\n

Questo VIII Rapporto annuale si riferisce a un quadro temporale quasi completamente coincidente con l\u2019avvio del mandato del secondo Collegio dell\u2019Autorit\u00e0, insediatosi il 28 ottobre 2020. In considerazione di ci\u00f2, esso \u00e8 rappresentativo dei primi indirizzi assunti dal nuovo Collegio per definire la regolazione economica indipendente del settore.<\/p>\n

Il Rapporto si articola in quattro sezioni.<\/p>\n

Nella prima, si delinea un bilancio iniziale degli effetti della pandemia da Covid-19 sui mercati di interesse nel periodo di lockdown e nei mesi seguenti al confinamento. Al protrarsi di questi effetti, per quanto in presenza di una prima ripresa, si presentano alcuni spunti di riflessione sulla persistente ragionevolezza e proporzionalit\u00e0 delle misure di regolazione economica che compete all\u2019Autorit\u00e0 adottare e, allo stesso tempo, sulla centralit\u00e0 del suo ruolo, in particolare nella fase attuale di avvio del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) che interessa, in modo rilevante, il settore dei trasporti.<\/p>\n

Segue la descrizione delle attivit\u00e0 svolte dall\u2019Autorit\u00e0 includendo settori ferroviario e infrastrutturale, tutela dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario.<\/p>\n

La terza parte del Rapporto contiene i dati economici inerenti alle diverse modalit\u00e0 di trasporto e relativi servizi e infrastrutture, che sono organizzati in considerazione della loro rilevanza per le finalit\u00e0 della regolazione. Comprende, per la prima volta in questa edizione, una sezione dedicata alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n

La parte conclusiva elenca i provvedimenti adottati dall\u2019Autorit\u00e0.<\/p>\n

Per il video della presentazione in Parlamento, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: ART<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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