{"id":58040,"date":"2021-10-11T08:23:25","date_gmt":"2021-10-11T06:23:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=58040"},"modified":"2021-10-11T08:23:26","modified_gmt":"2021-10-11T06:23:26","slug":"ue-via-al-bando-per-il-gruppo-di-esperti-sulla-sicurezza-delle-infrastrutture-stradali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/ue-via-al-bando-per-il-gruppo-di-esperti-sulla-sicurezza-delle-infrastrutture-stradali\/","title":{"rendered":"Ue: via al bando per il gruppo di esperti sulla sicurezza delle infrastrutture stradali"},"content":{"rendered":"

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Nell\u2019ottobre 2019 la Direzione generale della Mobilit\u00e0 e dei trasporti della Commissione Ue (\u201cDG MOVE\u201d) ha istituito un gruppo di esperti sulla sicurezza delle infrastrutture stradali (EGRIS), composto dalle autorit\u00e0 degli Stati membri e da altri enti pubblici. I compiti principali di EGRIS sono, in una prima fase, assistere la Commissione nella preparazione degli orientamenti pertinenti, nonch\u00e9 nello sviluppo di un indicatore chiave di prestazione relativo all\u2019infrastruttura (KPI ) e un quadro per la classificazione stradale che rappresenti meglio i limiti di velocit\u00e0 alla progettazione stradale. Successivamente, il gruppo di esperti assister\u00e0 la Commissione nella preparazione di atti non legislativi ai sensi della direttiva 2008\/96\/UE.<\/p>\n

Conformemente al mandato di EGRIS, la DG MOVE pu\u00f2 istituire sottogruppi allo scopo di esaminare questioni specifiche sulla base del mandato. La missione generale dei sottogruppi consiste nel preparare contributi non vincolanti nello svolgimento dei lavori preparatori e nell\u2019assistere la Commissione nei compiti relativi a EGRIS. In questo contesto, la DG MOVE, oltre ai due sottogruppi esistenti (SG-1 per la segnaletica stradale e segnaletica orizzontale e SG-2 per la valutazione della sicurezza stradale a livello di rete), ha istituito un nuovo sottogruppo che dovrebbe iniziare a operare nel terzo trimestre del 2021 e che fornir\u00e0 alla Commissione consulenza e competenza in relazione alla progettazione di \u201cbordi stradali tolleranti\u201d e self-explaining and self-enforcing roads durante l\u2019audit iniziale della fase di progettazione, nonch\u00e9 orientamenti sui requisiti di qualit\u00e0 per gli utenti della strada vulnerabili.<\/p>\n

I compiti specifici dei sottogruppi sono:<\/p>\n

fornire alla DG MOVE consulenza e competenza in relazione alla progettazione di \u201cbordi stradali tolleranti\u201d e self-explaining and self-enforcing roads durante l\u2019audit iniziale della fase di progettazione, nonch\u00e9 orientamenti sui requisiti di qualit\u00e0 relativi agli utenti della strada vulnerabili;
\nstabilire la cooperazione e il coordinamento tra la Commissione e gli Stati membri o le parti interessate su questioni relative all\u2019attuazione della legislazione, dei programmi e delle politiche dell\u2019Unione nel campo dei margini delle strade che perdonano l\u2019errore (forgiving roadsides) e delle self-explaining and self-enforcing roads, nonch\u00e9 requisiti di qualit\u00e0 per gli utenti vulnerabili;
\nassistere la DG MOVE nella preparazione anticipata degli atti di esecuzione e delle raccomandazioni, prima della presentazione al comitato ai sensi del regolamento (UE) n. 182\/2011;
\nassistere la DG MOVE nella preparazione degli atti delegati;<\/p>\n

Le domande devono essere inviate entro e non oltre il 12 novembre 2021.<\/p>\n

Il piano d\u2019azione strategico sulla sicurezza stradale adottato dalla Commissione europea prevede un approccio globale per garantire che le politiche di mobilit\u00e0 dell\u2019UE riflettano queste priorit\u00e0 politiche.<\/p>\n

Per la call, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: Commissione Ue<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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