{"id":58284,"date":"2021-10-29T12:33:39","date_gmt":"2021-10-29T10:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=58284"},"modified":"2021-10-29T12:33:40","modified_gmt":"2021-10-29T10:33:40","slug":"ddl-di-bilancio-al-mims-32-miliardi-di-euro-per-nuovi-investimenti-su-infrastrutture-e-mobilita-13-miliardi-in-piu-per-il-trasporto-pubblico-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/ddl-di-bilancio-al-mims-32-miliardi-di-euro-per-nuovi-investimenti-su-infrastrutture-e-mobilita-13-miliardi-in-piu-per-il-trasporto-pubblico-locale\/","title":{"rendered":"Ddl di bilancio: al Mims 32 miliardi di euro per nuovi investimenti su infrastrutture e mobilit\u00e0. 1,3 miliardi in pi\u00f9 per il trasporto pubblico locale"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?attachment_id=55421\" rel=\"attachment wp-att-55421\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-55421\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/53143316_s-300x240.jpg\" alt=\"Transportation icons. 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Complessivamente, circa 16 miliardi di euro sono destinati al trasporto ferroviario, circa 9 miliardi al miglioramento delle infrastrutture stradali, circa 7 miliardi ad interventi per la mobilit\u00e0 sostenibile, specialmente nei centri urbani, e circa un miliardo ad altre finalit\u00e0, tra cui risorse per opere idriche e per le Olimpiadi Milano-Cortina. Si tratta di misure coerenti con i principi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) e che consentono di prolungare anche nella seconda parte del decennio lo sforzo previsto fino al 2026 con i fondi del Next Generation Eu. A questi si aggiunge un incremento strutturale per il Fondo trasporto pubblico locale (1,3 miliardi nei prossimi 5 anni), fermo da molti anni, che consentir\u00e0 un aumento e un miglioramento dei servizi per i pendolari. \u00c8 poi previsto un rifinanziamento per 100 milioni di euro del Fondo adeguamento prezzi per fronteggiare i forti rincari dei prezzi delle materie prime nel settore delle costruzioni di opere pubbliche.<\/p>\n<p>Tra le novit\u00e0 del ddl di bilancio si segnala l\u2019istituzione del Fondo per l\u2019attuazione della strategia europea \u2018Fit for 55\u2019, il pacchetto normativo della Commissione europea contro la crisi climatica, volto a ridurre le emissioni di gas climalteranti di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Il Fondo ha una dotazione complessiva di 2 miliardi di euro e prevede investimenti per la transizione ecologica dei diversi comparti dei trasporti. Il Fondo finanzier\u00e0 interventi per il rinnovo del parco autobus del trasporto pubblico locale, l\u2019acquisto di treni a idrogeno sulle linee ferroviarie non elettrificate, la realizzazione di ciclovie urbane e turistiche, lo sviluppo del trasporto intermodale su ferro, l\u2019adozione di carburanti alternativi per l\u2019alimentazione di navi e aerei e il rinnovo dei mezzi per l\u2019autotrasporto. Al fine di promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile attraverso la \u2018cura del ferro\u2019 nelle grandi aree urbane sono poi previsti investimenti per 3,7 miliardi per l\u2019estensione delle reti metropolitane nelle citt\u00e0 di Torino, Milano, Genova, Roma, Napoli e un ulteriore miliardo \u00e8 destinato a completare il finanziamento di progetti per il trasporto rapido di massa.<\/p>\n<p>Una seconda importante novit\u00e0 \u00e8 l\u2019assegnazione di 5 miliardi di euro a interventi di velocizzazione sulla linea ferroviaria \u2018Adriatica\u2019, cos\u00ec da ridurre i tempi di percorrenza per i cittadini e aumentare la capacit\u00e0 di trasporto delle merci, nella logica della creazione di un secondo corridoio strategico, accanto a quello Tirrenico, della rete core europea Ten-T. Si tratta di un intervento che riguarder\u00e0 l\u2019intera linea Bologna-Lecce e consentir\u00e0 di migliorare i collegamenti tra il Nord e il Sud del Paese.<\/p>\n<p>Per il settore stradale il ddl di bilancio stanzia 2,1 miliardi di euro per programmi di manutenzione straordinaria e adattamento ai cambiamenti climatici delle strade di regioni, province e citt\u00e0 metropolitane.<\/p>\n<p>Nelle tabelle di bilancio del Mims sono previste ulteriori risorse per investimenti nella sostenibilit\u00e0 e resilienza delle infrastrutture. In particolare, vengono stanziate risorse per tre Contratti di programma: due con Rete Ferroviaria Italiana per complessivi 10,8 miliardi di euro finalizzati al miglioramento della rete ferroviaria (circa 5,7 per la parte investimenti e 5,1 miliardi per la parte servizi) e uno con l\u2019Anas per 4,5 miliardi.<\/p>\n<p>Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuovi investimenti per 32 miliardi di euro sono previsti nel disegno di legge di bilancio 2022-24 per potenziare e modernizzare le infrastrutture e la mobilit\u00e0 nell\u2019ottica dello sviluppo sostenibile. 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